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Informações sobre custo do modelo e manutenção são muito baseados nesta fase, após o comparativo geral e o custo total de propriedade, nos aponte o preço de compra.
Mantém o visual ousado da linha, com formas geométricas, vincos marcantes e presença mais robusta para o segmento. Na versão Premium, há simplificações como rodas menores, ausência de teto solar e ajustes em acabamentos, mas o modelo preserva a identidade moderna e o impacto visual acima da média na categoria.
O GAC GS3 Premium 2026 se destaca pelo custo-benefício ao combinar preço competitivo – R$ 129.990 na pré-venda, com previsão de chegar a R$ 139.990 – com um conjunto mecânico acima da média e bom espaço interno. Entrega mais força e presença que muitos rivais diretos pelo mesmo valor, o que reforça seu apelo na categoria. Para manter o preço, abre mão de itens como pacote ADAS (frenagem autônoma e piloto automático adaptativo), câmera 360° e carregador por indução.
Repete o conjunto mecânico da versão topo, com motor 1.5 turbo e câmbio de dupla embreagem banhado a óleo, o que garante respostas consistentes e uso mais confiável no dia a dia. A suspensão segue o padrão do segmento, enquanto as rodas menores favorecem o conforto no uso urbano.
Mantém bom espaço interno e cabine funcional, com entre-eixos generoso e assoalho traseiro plano. Traz central multimídia com espelhamento sem fio, painel digital, partida remota e comandos bem distribuídos para o uso diário. Soma ainda bom nível de ergonomia e rodagem confortável no ambiente urbano. Em troca do preço mais competitivo, deixa de oferecer alguns itens de conveniência e assistências avançadas presentes na versão superior.
Apresenta consumo dentro do esperado para um SUV turbo, com médias de 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada com gasolina. O conjunto busca equilíbrio entre força e uso prático, enquanto o câmbio de sete marchas ajuda a manter o rodar mais eficiente no dia a dia.
Entre os pontos positivos, o GAC GS3 Premium 2026 se destaca pelo preço competitivo, bom conjunto mecânico e espaço interno acima da média, formando um pacote difícil de ignorar na categoria. Já entre os pontos de atenção, a lista de equipamentos mais enxuta e a ausência de assistentes de condução aparecem como contrapartidas naturais da versão de entrada, enquanto o consumo fica dentro do esperado para a proposta.
Diferente das versões anteriores (HEV2 e PHEV34), esta versão traz inovações importantes: bateria maior de 19 kWh, e recarga rápida em corrente contínua. Seu interior é renovado e conta com tecnologias avançadas como o pacote ADAS Nível 2+. Representa um equilíbrio ideal entre desempenho e inovação na linha H6.
Com preços entre R$ 240 mil e R$ 245 mil, o modelo entrega um excelente custo-benefício, aliando autonomia elétrica competitiva, recarga rápida e tecnologias exclusivas. A GWM oferece garantia estendida e manutenção programada, tornando o Haval H6 PHEV19 uma escolha atraente para quem procura um SUV híbrido plug-in moderno.
O motor 1.5 turbo à gasolina, combinado com o motor elétrico, entrega potência total de 326 cv. Conta com recarga rápida DC (de 30% a 80% em 28 minutos) e o sistema V2L (Vehicle-to-Load), que fornece energia a dispositivos externos. A transmissão DHT de dupla embreagem com duas marchas e a gestão eletrônica inteligente garantem desempenho eficiente e versátil.
O modelo oferece alto nível de conforto, com bancos de couro ventilados, ar-condicionado digital dual zone e teto solar panorâmico. Inclui central multimídia de 12,3”, comandos por voz, ADAS Nível 2+ e sistema V2L. Traz segurança, conectividade e praticidade para uma experiência premium.
Seu motor híbrido possui autonomia elétrica de até 74 km (Inmetro). À combustão, seu tanque de 55 L atinge cerca de 748 km na cidade e 677 km na estrada, com consumo médio de 13,6 km/l e 12,3 km/l, respectivamente. A autonomia total varia conforme o uso, estilo de condução e condições do trajeto.
Recebe críticas por seu consumo inferior ao de alguns concorrentes. Seu grande porte e diâmetro de giro de 12 metros podem dificultar manobras. O volante, mais fino, pode comprometer a empunhadura. Por outro lado, sobressai-se na autonomia elétrica e na velocidade de recarga.
A série 100 Anos consegue deixar o Tracker visualmente mais sofisticado sem recorrer a exageros esportivos. A combinação da pintura Azul Noronha com os detalhes grafite e os emblemas escurecidos cria um visual mais adulto e elegante, enquanto o interior predominantemente preto reforça a sensação de refinamento em relação às demais versões da linha.
Ganha força ao combinar visual exclusivo, teto panorâmico, Easy Park e pacote tecnológico competitivo por cerca de R$ 157 mil. O valor deixa a série limitada mais interessante frente a rivais compactos, enquanto a ampla rede Chevrolet e a boa liquidez ajudam na percepção de compra segura no segmento.
Privilegia suavidade e equilíbrio no uso diário, com respostas rápidas do motor 1.2 turbo e funcionamento bem casado ao câmbio automático de seis marchas. Os ajustes recentes na suspensão e na direção ajudaram o SUV a ficar mais estável em curvas e mais confortável ao lidar com irregularidades urbanas.
Traz cabine mais elegante e discreta, com acabamento escurecido, bancos redesenhados para melhorar o conforto e teto panorâmico elétrico. O destaque fica para o sistema Easy Park, exclusivo da versão, além do painel digital de 8”, da multimídia com espelhamento sem fio e da conectividade 4G nativa com OnStar.
O Chevrolet Tracker 100 Anos 2026 entrega consumo equilibrado para um SUV compacto turbo, com alcance de até 13,7 km/l na estrada com gasolina. As atualizações no sistema de injeção e na calibração do motor também ajudaram a melhorar a eficiência sem comprometer as respostas no uso diário.
Entre os pontos positivos, o Chevrolet Tracker 100 Anos 2026 agrada pelo visual exclusivo, pela condução confortável e pela praticidade do sistema Easy Park no uso urbano. Já entre os pontos de atenção, alguns concorrentes oferecem recursos mais avançados de assistência à condução, enquanto parte do acabamento interno poderia entregar percepção de requinte ainda maior.
O GAC GS3 Premium 2026 vale a pena para quem busca um SUV compacto com bom custo-benefício, motor mais forte que a média e espaço interno acima do esperado. É uma escolha interessante para quem prioriza preço competitivo e desempenho, mesmo abrindo mão de alguns itens de tecnologia.
O GAC GS3 Premium 2026 faz cerca de 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada com gasolina. O consumo fica dentro do esperado para um SUV turbo mais potente, sem foco em economia, mas ainda equilibrado para o uso diário.
O GAC GS3 Premium 2026 pode ser melhor que T-Cross e Tracker para quem prioriza desempenho e custo-benefício. Ele entrega mais potência que versões 1.0 turbo desses rivais, mas perde em alguns itens de tecnologia e assistências à condução.
Sim, o GAC GS3 Premium 2026 se destaca pelo desempenho no segmento. O motor 1.5 turbo garante respostas rápidas e boa aceleração, tornando o carro mais ágil que muitos concorrentes diretos no uso urbano e em estrada.
O GAC GS3 Premium 2026 não é o mais econômico da categoria, pois prioriza desempenho. Ainda assim, entrega consumo equilibrado para um SUV turbo, sendo uma opção viável para quem busca mais força sem abrir mão do uso diário.
O GAC GS3 Premium 2026 ainda não possui muitos dados públicos sobre custos de manutenção no Brasil. Porém, por ser um modelo novo no mercado, é importante considerar rede de assistência, peças e garantia antes da compra.
Traz preços competitivos frente a rivais como o BYD Song Plus – entre R$ 240 mil e R$ 245 mil. A marca oferece recompra garantida, wallbox grátis, taxa zero, pacote de conectividade, manutenção com preço fixo, além de garantia de 8 anos para a bateria e 5 anos para o veículo.
A autonomia elétrica é de até 74 km (Inmetro) ou 115 km (WLTP). Com a bateria descarregada, consome 13,6 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada. A autonomia total pode chegar a 748 km em ciclo urbano e 677 km em ciclo rodoviário.
O destaque é a potência de 326 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 s e recarga rápida DC de 33 kW, além do sistema V2L. Recupera energia nas frenagens e mantém o ar-condicionado ativo mesmo com o motor à combustão desligado.
Acabamento premium em preto, off-white e detalhes em bronze. Painel digital, head-up display, Android Auto/Apple CarPlay sem fio, comandos por voz, ar digital dual zone, bancos elétricos com aquecimento e ventilação, teto solar panorâmico e carregador por indução.
ADAS Nível 2+, seis airbags, ACC com Stop & Go, frenagem automática, alerta de ponto cego, assistência de faixa, reconhecimento de placas, câmera 360°, ISOFIX, controle de estabilidade, alerta de fadiga, monitor de pressão dos pneus e faróis com DRL automático.
Sim. Avaliado com nota 9,7 em conforto e espaço interno, oferece bom espaço para cinco ocupantes. O porta-malas tem 560 litros, nota 9,4 em avaliações de capacidade e versatilidade.
A bateria LFP de 19 kWh tem garantia de 8 anos ou 200 mil km. O valor de substituição não é divulgado, mas a GWM planeja produção nacional para reduzir custos.
O Chevrolet Tracker 100 Anos vale a pena para quem busca um SUV compacto mais exclusivo, bem equipado e confortável para o uso diário. A série limitada aposta em visual diferenciado, teto panorâmico, Easy Park e boa conectividade, mantendo o conhecido conjunto mecânico 1.2 turbo da linha.
A principal diferença do Chevrolet Tracker 100 Anos está na proposta visual e no acabamento. Enquanto o RS aposta em aparência mais esportiva, com detalhes vermelhos e acabamento escurecido, o Tracker 100 Anos segue um caminho mais sofisticado e discreto, além de trazer o sistema Easy Park exclusivo.
Sim. O Chevrolet Tracker 100 Anos entrega consumo competitivo para um SUV compacto turbo. Segundo o Inmetro, pode alcançar até 13,7 km/l na estrada com gasolina, mantendo desempenho equilibrado no uso urbano e rodoviário.
Sim. O Chevrolet Tracker 100 Anos vem equipado com teto solar panorâmico elétrico de série, um dos principais diferenciais visuais e de conforto da versão limitada.
Sim. O Chevrolet Tracker 100 Anos traz pacote de assistência à condução com alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego. A versão também oferece o sistema Easy Park para auxiliar nas manobras de estacionamento.
O Chevrolet Tracker 100 Anos é uma série limitada a apenas 1.000 unidades no Brasil. A versão foi criada para celebrar os 100 anos da Chevrolet no país e tem como principal marca visual a exclusiva cor Azul Noronha.
Mantém o visual ousado da linha, com formas geométricas, vincos marcantes e presença mais robusta para o segmento. Na versão Premium, há simplificações como rodas menores, ausência de teto solar e ajustes em acabamentos, mas o modelo preserva a identidade moderna e o impacto visual acima da média na categoria.
O GAC GS3 Premium 2026 se destaca pelo custo-benefício ao combinar preço competitivo – R$ 129.990 na pré-venda, com previsão de chegar a R$ 139.990 – com um conjunto mecânico acima da média e bom espaço interno. Entrega mais força e presença que muitos rivais diretos pelo mesmo valor, o que reforça seu apelo na categoria. Para manter o preço, abre mão de itens como pacote ADAS (frenagem autônoma e piloto automático adaptativo), câmera 360° e carregador por indução.
Repete o conjunto mecânico da versão topo, com motor 1.5 turbo e câmbio de dupla embreagem banhado a óleo, o que garante respostas consistentes e uso mais confiável no dia a dia. A suspensão segue o padrão do segmento, enquanto as rodas menores favorecem o conforto no uso urbano.
Mantém bom espaço interno e cabine funcional, com entre-eixos generoso e assoalho traseiro plano. Traz central multimídia com espelhamento sem fio, painel digital, partida remota e comandos bem distribuídos para o uso diário. Soma ainda bom nível de ergonomia e rodagem confortável no ambiente urbano. Em troca do preço mais competitivo, deixa de oferecer alguns itens de conveniência e assistências avançadas presentes na versão superior.
Apresenta consumo dentro do esperado para um SUV turbo, com médias de 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada com gasolina. O conjunto busca equilíbrio entre força e uso prático, enquanto o câmbio de sete marchas ajuda a manter o rodar mais eficiente no dia a dia.
Entre os pontos positivos, o GAC GS3 Premium 2026 se destaca pelo preço competitivo, bom conjunto mecânico e espaço interno acima da média, formando um pacote difícil de ignorar na categoria. Já entre os pontos de atenção, a lista de equipamentos mais enxuta e a ausência de assistentes de condução aparecem como contrapartidas naturais da versão de entrada, enquanto o consumo fica dentro do esperado para a proposta.
Diferente das versões anteriores (HEV2 e PHEV34), esta versão traz inovações importantes: bateria maior de 19 kWh, e recarga rápida em corrente contínua. Seu interior é renovado e conta com tecnologias avançadas como o pacote ADAS Nível 2+. Representa um equilíbrio ideal entre desempenho e inovação na linha H6.
Com preços entre R$ 240 mil e R$ 245 mil, o modelo entrega um excelente custo-benefício, aliando autonomia elétrica competitiva, recarga rápida e tecnologias exclusivas. A GWM oferece garantia estendida e manutenção programada, tornando o Haval H6 PHEV19 uma escolha atraente para quem procura um SUV híbrido plug-in moderno.
O motor 1.5 turbo à gasolina, combinado com o motor elétrico, entrega potência total de 326 cv. Conta com recarga rápida DC (de 30% a 80% em 28 minutos) e o sistema V2L (Vehicle-to-Load), que fornece energia a dispositivos externos. A transmissão DHT de dupla embreagem com duas marchas e a gestão eletrônica inteligente garantem desempenho eficiente e versátil.
O modelo oferece alto nível de conforto, com bancos de couro ventilados, ar-condicionado digital dual zone e teto solar panorâmico. Inclui central multimídia de 12,3”, comandos por voz, ADAS Nível 2+ e sistema V2L. Traz segurança, conectividade e praticidade para uma experiência premium.
Seu motor híbrido possui autonomia elétrica de até 74 km (Inmetro). À combustão, seu tanque de 55 L atinge cerca de 748 km na cidade e 677 km na estrada, com consumo médio de 13,6 km/l e 12,3 km/l, respectivamente. A autonomia total varia conforme o uso, estilo de condução e condições do trajeto.
Recebe críticas por seu consumo inferior ao de alguns concorrentes. Seu grande porte e diâmetro de giro de 12 metros podem dificultar manobras. O volante, mais fino, pode comprometer a empunhadura. Por outro lado, sobressai-se na autonomia elétrica e na velocidade de recarga.
A série 100 Anos consegue deixar o Tracker visualmente mais sofisticado sem recorrer a exageros esportivos. A combinação da pintura Azul Noronha com os detalhes grafite e os emblemas escurecidos cria um visual mais adulto e elegante, enquanto o interior predominantemente preto reforça a sensação de refinamento em relação às demais versões da linha.
Ganha força ao combinar visual exclusivo, teto panorâmico, Easy Park e pacote tecnológico competitivo por cerca de R$ 157 mil. O valor deixa a série limitada mais interessante frente a rivais compactos, enquanto a ampla rede Chevrolet e a boa liquidez ajudam na percepção de compra segura no segmento.
Privilegia suavidade e equilíbrio no uso diário, com respostas rápidas do motor 1.2 turbo e funcionamento bem casado ao câmbio automático de seis marchas. Os ajustes recentes na suspensão e na direção ajudaram o SUV a ficar mais estável em curvas e mais confortável ao lidar com irregularidades urbanas.
Traz cabine mais elegante e discreta, com acabamento escurecido, bancos redesenhados para melhorar o conforto e teto panorâmico elétrico. O destaque fica para o sistema Easy Park, exclusivo da versão, além do painel digital de 8”, da multimídia com espelhamento sem fio e da conectividade 4G nativa com OnStar.
O Chevrolet Tracker 100 Anos 2026 entrega consumo equilibrado para um SUV compacto turbo, com alcance de até 13,7 km/l na estrada com gasolina. As atualizações no sistema de injeção e na calibração do motor também ajudaram a melhorar a eficiência sem comprometer as respostas no uso diário.
Entre os pontos positivos, o Chevrolet Tracker 100 Anos 2026 agrada pelo visual exclusivo, pela condução confortável e pela praticidade do sistema Easy Park no uso urbano. Já entre os pontos de atenção, alguns concorrentes oferecem recursos mais avançados de assistência à condução, enquanto parte do acabamento interno poderia entregar percepção de requinte ainda maior.