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    Comparativo Hyundai Creta Comfort Safety X Mitsubishi Triton GLS 2027

    Informações sobre custo do modelo e manutenção são muito baseados nesta fase, após o comparativo geral e o custo total de propriedade, nos aponte o preço de compra.

    Avaliações principais

    Perguntas Frequentes

    Não. O Hyundai Creta Comfort Safety 2026 traz o pacote Hyundai SmartSense com frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa, mas não inclui piloto automático adaptativo (ACC). O controle de cruzeiro é convencional.

    Sim, o Hyundai Creta Comfort Safety 2026 registra 12 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada com gasolina. No etanol, faz 8,4 km/l e 9 km/l. São números competitivos para um SUV compacto 1.0 turbo automático.

    O Hyundai Creta Comfort Safety 2026 custa entre R$ 151.290 e R$ 154.990 e se destaca por oferecer pacote de segurança avançado sem exigir versões mais caras. Para quem prioriza ADAS e espaço interno, o custo-benefício é forte.

    Sim. O Hyundai Creta Comfort Safety 2026 oferece bom espaço traseiro e porta-malas de 422 litros, um dos maiores do segmento. A suspensão confortável também favorece o uso diário com passageiros.

    Não. O Hyundai Creta Comfort Safety 2026 utiliza freio de estacionamento manual por alavanca. O sistema eletrônico aparece apenas em versões superiores.

    Sim. O Hyundai Creta Comfort Safety 2026 conta com garantia de fábrica de 5 anos sem limite de quilometragem para uso particular, o que reforça a previsibilidade e a confiança na compra.

    Sim, a Mitsubishi Triton GLS 2026 é uma picape voltada para trabalho pesado. O modelo combina estrutura robusta, tração 4x4 e suspensão reforçada, o que garante resistência no uso diário, inclusive em estradas de terra, áreas rurais e transporte de carga.

    A Mitsubishi Triton GLS 2026 faz cerca de 9,5 km/l na cidade e até 11,7 km/l na estrada. Para o porte e proposta da picape, os números são considerados eficientes no uso com diesel.

    Sim, a Mitsubishi Triton GLS 2026 tem manutenção previsível e mecânica conhecida pela durabilidade. Além disso, conta com garantia de fábrica de 5 anos, o que reduz riscos no longo prazo.

    Sim, a Mitsubishi Triton GLS 2026 oferece bom espaço interno, inclusive no banco traseiro. Passageiros adultos viajam com conforto, com bom espaço para pernas e cabeça.

    Sim, a Mitsubishi Triton GLS 2026 se destaca pelo custo-benefício. Por cerca de R$ 259.990, entrega robustez, segurança e equipamentos suficientes para uso profissional e misto.

    A Mitsubishi Triton GLS 2026 oferece conforto adequado à proposta. Não é focada em luxo, mas entrega boa posição de dirigir, cabine espaçosa e recursos úteis para uso diário.

    Hyundai Creta Comfort Safety

    Hyundai Creta Comfort Safety

    Design e possíveis alterações para modelos anteriores

    A linha 2026 abandona o visual controverso anterior e adota desenho mais equilibrado. A traseira passa a ter barra de LED contínua, enquanto a dianteira ficou mais alta e robusta, com grade ampla e DRL em LED. As rodas de 16” mantêm o perfil funcional. Por dentro, o painel ganha integração visual com a multimídia e acabamento em tecido.

    Custo-benefício

    Com preço na faixa de R$ 156 mil, entrega pacote ADAS e conectividade por valor próximo ao de versões básicas do segmento. As revisões até 60.000 km giram em torno de R$ 5.000 a R$ 5.500, com programa de preço fixo. A garantia de 5 anos sem limite de quilometragem para uso particular reforça a previsibilidade.

    Consistência mecânica

    O conjunto 1.0 Turbo GDI flex entrega torque já em 1.500 rpm, favorecendo respostas rápidas no uso urbano. O câmbio automático de 6 marchas privilegia suavidade nas trocas. A suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira prioriza conforto, com rodar macio e adequado às vias brasileiras.

    Conforto interior e tecnologia

    Oferece bom espaço interno e porta-malas de 422 litros, referência no segmento. A central de 8” tem espelhamento sem fio e o sistema Bluelink amplia a conectividade. Conta com chave presencial, partida por botão e câmera de ré. O acabamento é simples, com bancos em tecido e ar-condicionado manual.

    Eficiência energética

    Com gasolina, registra 12 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. No etanol, faz 8,4 km/l e 9 km/l, respectivamente. Os números são competitivos para um SUV compacto turbo automático, equilibrando desempenho e economia no uso urbano e rodoviário.

    Críticas

    A inclusão do pacote Hyundai SmartSense nesta versão recebe elogios, assim como o bom espaço interno e o conforto de rodagem. O custo-benefício também é bem avaliado. Em contrapartida, o acabamento usa muito plástico rígido, não há ACC e o freio de estacionamento segue manual. Faróis halógenos também geram ressalvas.

    MOTORIZAÇÃO

    Motorização
    a combustão, flex
    Tipo
    1.0 Turbo GDI (TGDI) Flex.
    Válvulas
    12
    Combustível
    etanol e gasolina
    Potência
    120 cv (E) 115 cv (G) a 6000 rpm
    Cilindradas
    998 cm³
    Torque
    17,5 kgfm (E) 17,5 kgfm (G) a 1500 rpm
    Direção
    elétrica
    Tração
    dianteira
    Transmissão
    automático de 6 marchas

    DESEMPENHO

    Velocidade máx
    175 km/h
    Tempo 0-100 (km/h)
    11,6 s
    Consumo urbano
    8,4 km/l (E) 12 km/l (G)
    Consumo rodoviário
    9 km/l (E) 12,7 km/l (G)

    SUSPENSÃO / FREIO / RODA

    Suspensão dianteira
    independente, McPherson
    Suspensão traseira
    eixo de torção
    Freio dianteiro
    disco ventilado
    Freio traseiro
    disco sólido
    Roda
    16”
    Pneu
    205/65 R16
    Mitsubishi Triton GLS 2027

    Mitsubishi Triton GLS 2027

    Design e possíveis alterações para modelos anteriores

    Adota visual mais robusto e funcional, com capô alto, para-lamas marcados e grade vertical. A proposta prioriza durabilidade, com acabamento em preto fosco e ausência de cromados. Em relação à geração anterior, reforça o apelo utilitário, com conjunto mais simples e foco em custo.

    Custo-benefício

    Se destaca pelo custo-benefício ao combinar robustez e bom nível de equipamentos a partir de R$ 271 mil. Entrega pacote de segurança completo e estrutura voltada ao trabalho, com possibilidade de personalização. Soma ainda garantia de 5 anos e mecânica reconhecida pela durabilidade, o que ajuda a reduzir preocupações com manutenção no uso contínuo.

    Consistência mecânica

    Aposta em uma mecânica robusta e confiável, com motor 2.4 biturbo diesel e comando por corrente, que favorece durabilidade no uso intenso. O conjunto com câmbio automático e tração 4x4 tradicional reforça a vocação para trabalho pesado, enquanto a suspensão traseira com eixo rígido garante resistência e capacidade de carga.

    Conforto interior e tecnologia

    Entrega cabine espaçosa e funcional, com bom conforto para passageiros também no banco traseiro. O interior prioriza resistência, mas traz central multimídia de 8” com conectividade e painel com tela de 7” bem informativa. Soma recursos úteis no dia a dia, como câmera de ré e piloto automático.

    Eficiência energética

    Apresenta consumo equilibrado para o porte, com médias de 9,5 km/l na cidade e até 11,7 km/l na estrada. O motor diesel favorece eficiência em uso contínuo, especialmente em rodagem prolongada, o que reforça a proposta de uso profissional.

    Críticas

    Entre os pontos positivos, a Mitsubishi Triton GLS 2026 se destaca pela mecânica forte, robustez estrutural, bom espaço interno e pacote de segurança com 7 airbags. Já entre as críticas, ficam o acabamento simples, ausência de itens como ar digital e LEDs, além de recursos mais básicos para a proposta de uso misto. .

    MOTORIZAÇÃO

    Motorização
    a combustão
    Tipo
    2.4 Bi-Turbo
    Válvulas
    16
    Combustível
    diesel
    Potência
    205 cv a 3500 rpm
    Cilindradas
    2439 cm³
    Torque
    47,9 kgfm a 1500 rpm
    Direção
    elétrica
    Tração
    integral temporária
    Transmissão
    automático de 6 marchas

    DESEMPENHO

    Velocidade máx
    190 km/h
    Tempo 0-100 (km/h)
    11,4 s
    Consumo urbano
    9,5 km/l
    Consumo rodoviário
    11,7 km/l

    SUSPENSÃO / FREIO / RODA

    Suspensão dianteira
    independente, braços sobrepostos
    Suspensão traseira
    eixo rígido
    Freio dianteiro
    disco ventilado
    Freio traseiro
    tambor
    Roda
    17”
    Pneu
    265/65 R17