Você já parou para pensar quanto vale o seu carro depois de três anos de uso? Quem está de olho em um zero km em 2026 precisa considerar isso antes de fechar negócio.
O mercado de seminovos no Brasil vive um momento histórico, segundo a Fenauto, foram comercializados 18,5 milhões de unidades em 2025, um recorde que mostra como o brasileiro troca cada vez mais de carro.
Enquanto isso, a guerra de preços no segmento de híbridos e as oscilações na política de descontos das montadoras criam um cenário onde escolher o modelo certo pode significar uma diferença de dezenas de milhares de reais na hora de vender.
O que faz um carro valorizar na revenda?
Antes de olhar para modelos específicos, vale entender quais fatores realmente determinam se um carro vai manter o preço ou desabar de valor. Não existe mágica, o mercado brasileiro segue regras bem objetivas, e conhecê-las ajuda a fazer uma escolha mais consciente.
A confiabilidade mecânica e a reputação da marca estão no topo da lista. Fabricantes com histórico comprovado de durabilidade, como Chevrolet, Honda e agora a GWM estão se consolidando nesse caminho.
Mas não adianta ter um motor inquebrável se a marca não tem rede de assistência técnica capilarizada, ou seja, um carro com peças fáceis de encontrar e oficinas autorizadas em todo o país é naturalmente mais desejado no mercado de usados, e isso se reflete na FIPE.
Outro fator decisivo é a liquidez. Um carro pode ter um preço alto na Tabela FIPE, mas se ele demora meses para encontrar comprador, o valor de tabela não paga as contas.
Modelos com grande volume de vendas, como o Chevrolet Onix, tem liquidez superior justamente porque há mais compradores procurando por eles.
A política de preços da montadora também entra na conta, marcas que praticam preço único nacional e evitam promoções agressivas protegem o valor do seminovo.
O oposto acontece quando a montadora reduz o preço do zero km de uma hora para outra, derrubando a FIPE do usado de quem comprou semanas antes.
Segundo o levantamento Melhor Revenda 2026, feito pela Quatro Rodas em parceria com a Suiv, a desvalorização média do mercado foi de 12% no último ano, mas alguns modelos ficaram muito abaixo disso. Cada um desses fatores pode fazer o seu dinheiro render mais na hora de vender.
3 carros que valorizam na revenda
Existem vários modelos com boa retenção de valor no mercado brasileiro, mas três nomes se destacam por motivos diferentes: tecnologia, liquidez e robustez. Cada um representa um perfil distinto de comprador, trouxemos 3 modelos diferentes para que você entenda que qualquer modelo pode ter essa característica.
GWM Haval H6
O Haval H6 é o grande destaque entre os eletrificados quando o assunto é revenda. O modelo se consolidou como um dos híbridos com menor desvalorização do mercado brasileiro, segundo o Melhor Revenda 2026.
A estratégia da GWM ajuda a explicar esse desempenho: a montadora chinesa adotou preço único nacional, oferece recompra garantida de 80% da FIPE e tem aumentado progressivamente os preços dos zero km.
Além disso, a nacionalização da produção em Iracemápolis, interior de São Paulo, tende a melhorar ainda mais a liquidez do modelo no mercado de usados.
Para quem busca um SUV híbrido com tecnologia de ponta sem abrir mão de patrimônio, o Haval H6 é a escolha mais segura da categoria.
Chevrolet Onix
Se o Haval H6 ganha no percentual de desvalorização, o Onix ganha na liquidez. Um dos carros mais vendidos do Brasil há gerações, o hatch da Chevrolet está entre os seminovos mais comercializados do país, segundo a Fenauto.
Na prática, isso significa que um Onix bem conservado encontra comprador em dias, não em meses.
A explicação é simples: a rede de concessionárias Chevrolet é uma das maiores do país, o custo de manutenção é acessível e a oferta de peças é massiva, qualquer mecânico conhece o carro.
Isso reduz o risco para o comprador de usado e mantém a procura sempre aquecida. É verdade que o Onix não é o campeão absoluto de menor depreciação percentual, carros como o Toyota Corolla e o próprio Haval H6 têm índices melhores nesse quesito.
Mas no mercado real, liquidez muitas vezes vale mais que um ponto percentual na FIPE. De que adianta um carro valorizado na tabela se ele demora seis meses para vender? O Onix resolve essa equação.
Mitsubishi Triton
No segmento de picapes médias, a Hilux lidera com apenas 4% de desvalorização média, segundo o Melhor Revenda 2026. Mas a Mitsubishi Triton merece um lugar de destaque nesta lista pela relação custo-benefício e pelo apelo off-road consolidado.
O motor 2.4 Bi-Turbo Diesel de 205 cv, a tração 4x4 Easy Select e a reputação de robustez mantêm a procura aquecida no mercado de seminovos, especialmente nas versões HPE e Katana.
Vale um alerta importante: em junho de 2026, a Mitsubishi reduziu os preços dos zero km com descontos que chegam a dezenas de milhares de reais, a versão HPE, por exemplo, apareceu com reduções acima de R$ 20 mil em concessionárias, o que impactou temporariamente o valor dos seminovos recém-adquiridos.
Ainda assim, a faixa de preço da Triton (de R$ 255 mil a R$ 349 mil) a coloca em um nicho com demanda consistente entre profissionais do agronegócio, construção civil e aventureiros que precisam de um veículo capaz de enfrentar estradas ruins sem reclamar.
Para quem busca uma picape que une trabalho e lazer sem perder muito valor ao longo dos anos, a Triton continua sendo uma aposta sólida.
Como escolher um carro zero km pensando na revenda?
Depois de conhecer os modelos que mais se destacam, vale a pena levar algumas orientações práticas para a concessionária.
A primeira delas é prestar atenção na versão escolhida. Versões de entrada muito básicas e versões topo de linha extremamente caras tendem a desvalorizar mais, o mercado de usados prefere as versões intermediárias, que oferecem bom equilíbrio entre equipamentos e preço.
Antes de comprar, consulte a Tabela FIPE e veja o histórico de desvalorização do modelo nos últimos anos. Leve em conta também o custo de manutenção e a rede de assistência, um carro barato de manter é mais fácil de revender, simples assim.
Outra dica importante: desconfie de promoções agressivas. Quando uma montadora oferece descontos muito grandes no zero km, isso geralmente significa que o seminovo vai desvalorizar na mesma proporção.
No fim das contas, escolher um carro pensando na revenda não é perder a oportunidade de ter o modelo dos sonhos, é garantir que, quando chegar a hora de trocar, você não vai começar do zero. Vale a pena pesquisar antes de decidir.
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