O primeiro semestre de 2026 consolidou a eletrificação como um dos principais motores de crescimento da indústria automotiva brasileira.
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram 215.022 veículos eletrificados emplacados entre janeiro e junho, um crescimento de 91% em relação ao mesmo período de 2025, quando o setor registrou 112.441 unidades.
No mesmo intervalo, o mercado automotivo como um todo avançou 19,9%, o que evidencia a velocidade da transformação. Hoje, os eletrificados respondem por uma fatia cada vez maior das vendas nacionais, impulsionados pela chegada de novos modelos, pela expansão da infraestrutura de recarga e pela maior oferta de tecnologias híbridas e elétricas.
Os números também mostram uma mudança importante no comportamento do consumidor.
Os veículos recarregáveis na tomada (plug-in) responderam por 83% das vendas de eletrificados registradas em junho, enquanto os carros 100% elétricos lideraram entre as tecnologias, com 21.138 emplacamentos, à frente dos híbridos plug-in, que somaram 18.206 unidades.
O resultado ajuda a explicar por que elétricos e híbridos passaram a disputar posições cada vez mais relevantes no mercado nacional. A seguir, veja quais foram os modelos mais vendidos do primeiro semestre de 2026 e os fatores que impulsionaram esse crescimento.
Carros elétricos mais vendidos no primeiro semestre de 2026

A liderança da BYD permaneceu evidente ao longo dos seis primeiros meses do ano, mas o ranking também mostrou que outras fabricantes começam a ganhar espaço.
A liderança ficou com o BYD Dolphin Mini, que encerrou o semestre com 35.680 emplacamentos. O compacto não apenas manteve ampla vantagem sobre os concorrentes como também alcançou um feito raro: terminou o período entre os dez automóveis mais vendidos do Brasil, independentemente do tipo de motorização.
A segunda posição ficou com o BYD Dolphin, que acumulou 18.054 unidades, enquanto o Geely EX2 confirmou a rápida aceitação entre os consumidores brasileiros ao fechar o semestre em terceiro lugar, com 14.780 veículos comercializados. O desempenho reforça a estratégia da marca de nacionalizar sua produção em parceria com a Renault.
A partir da quarta colocação, o ranking mostra uma concorrência mais diversificada. Chevrolet Spark EUV, BYD Yuan Pro, GWM Ora 03, Volvo EX30, Geely EX5, GAC Aion V e Chevrolet Captiva EV completam a lista dos dez elétricos mais vendidos do semestre.
Fonte: ABVE
Carros híbridos mais vendidos no primeiro semestre de 2026

Entre os híbridos, a disputa foi bem mais equilibrada.
O GWM Haval H6 terminou o semestre na liderança, com 18.508 emplacamentos, mantendo uma trajetória consistente mesmo diante da chegada de novos concorrentes ao mercado brasileiro.
Logo atrás aparecem o BYD Song Pro, com 17.776 unidades, e o BYD Song Plus, que acumulou 13.762 veículos. Juntos, os dois SUVs reforçam a força da BYD também entre os híbridos.
O Omoda 5 surpreendeu ao encerrar o semestre na quarta posição, à frente de nomes tradicionais como Toyota Corolla Cross e Toyota Corolla, mostrando que as fabricantes chinesas ampliaram sua presença em diferentes faixas de preço.
O Top 10 ainda reúne BYD King, Toyota Yaris Cross, Jaecoo 7 e GWM Tank 300, evidenciando que a eletrificação já alcança desde sedãs médios até SUVs compactos e utilitários de maior porte.
Fonte: ABVE




