Um carro automático zero km por menos de R$ 100 mil voltou a aparecer no mercado brasileiro em 2026. O responsável por quebrar essa barreira é o Chevrolet Onix Eco, que assumiu a primeira posição entre os modelos mais baratos com esse tipo de transmissão.
Mas ele não está sozinho perto dessa faixa. Até R$ 115.550, a lista reúne ainda Onix Plus, Fiat Argo, Citroën C3 e Peugeot 208.
E há diferenças importantes entre eles. Dois funcionam exclusivamente com etanol, três usam câmbio CVT e os mais potentes chegam a 130 cv.
O preço determina a ordem do ranking, mas cada um tem seu próprio argumento. Por isso, a seguir, mostramos o que os cinco carros automáticos mais baratos do Brasil em 2026 oferecem pelo valor cobrado.
5º Peugeot 208 Active Turbo: R$ 115.550
Peugeot Active / Divulgação: Peugeot.
O Peugeot 208 Active Turbo abre o top 5 e não é uma versão “pelada” criada apenas para baixar o preço. Entre os equipamentos estão central multimídia de 10,3 polegadas com espelhamento sem fio, ar-condicionado automático digital e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Motor: 1.0 turbo flex
Potência: 130 cv
Torque: 20,4 kgfm
Câmbio: CVT com sete marchas simuladas
Gasolina: 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada
Etanol: 8,8 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada
Com gasolina, o 208 chega a 14,3 km/l na estrada, uma das melhores médias deste grupo.
4º Citroën C3 You: R$ 112.590
Citroen C3 You / Divulgação: Citroen.
No Citroën C3 You aparece uma situação interessante: por R$ 2.960 a menos, o comprador encontra números mecânicos idênticos aos do Peugeot que acaba de passar pela lista.
E o You ocupa o topo da gama. Entre os equipamentos estão multimídia de 10 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado automático digital, câmera de ré e painel digital de 7 polegadas.
Motor: 1.0 turbo flex
Potência: 130 cv
Torque: 20,4 kgfm
Câmbio: CVT com sete marchas simuladas
Gasolina: 11,5 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada
Etanol: 7,9 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada
Assim, os dois franceses chegam muito próximos em desempenho, mas se distanciam no preço e no consumo. O C3 custa quase R$ 3 mil menos, enquanto o 208 apresenta médias melhores tanto com gasolina quanto com etanol.
3º Fiat Argo Drive: R$ 108.990
Fiat Argo Drive / Divulgação: Fiat.
O Fiat Argo Drive é o primeiro da lista abaixo dos R$ 110 mil. Entre os cinco, também é o único que aposta em motor aspirado, enquanto os demais usam conjuntos turbo.
Traz faróis Full LED, Apple CarPlay e Android Auto com conexão sem fio e piloto automático. O câmbio ainda oferece modo Sport, além das sete marchas simuladas.
Motor: 1.3 Firefly flex
Potência: 107 cv
Torque: 13,7 kgfm
Câmbio: CVT com sete marchas simuladas
Gasolina: 12,8 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada
Etanol: 9 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada
Mesmo com menos potência que C3 e 208, o Argo iguala o Peugeot nos 14,3 km/l rodoviários com gasolina e entra no grupo dos três automáticos mais baratos do país.
2º Chevrolet Onix Plus Eco: R$ 103.990
Chevrolet Onix Plus / Divulgação: Chevrolet.
Na segunda posição aparece uma das novidades que ajudaram a mexer no ranking de 2026. O Chevrolet Onix Plus Eco é o único sedã deste top 5 e, assim como o hatch que veremos a seguir, roda exclusivamente com etanol.
A estratégia resgata uma solução que praticamente havia desaparecido dos carros novos brasileiros há duas décadas e ainda enquadra as versões Eco nos benefícios fiscais do Programa Mover, o que ajuda a reduzir o preço.
Motor: 1.0 turbo a etanol
Potência: 115 cv
Torque: 16,8 kgfm
Câmbio: automático de seis marchas
Consumo urbano: 9,1 km/l
Consumo rodoviário: 11,1 km/l
Por ser o único sedã da lista, o Onix Plus também oferece uma vantagem para quem precisa levar mais bagagem: são 500 litros de porta-malas, a maior capacidade entre os cinco.
1º Chevrolet Onix Eco: R$ 99.990
Chevrolet Onix Eco / Divulgação: Chevrolet.
O carro automático mais barato do Brasil em 2026 custa R$ 99.990. O Chevrolet Onix Eco ocupa o primeiro lugar com a mesma mecânica e as mesmas médias de consumo do irmão Onix Plus Eco.
Motor: 1.0 turbo a etanol
Potência: 115 cv
Torque: 16,8 kgfm
Câmbio: automático de seis marchas
Consumo urbano: 9,1 km/l
Consumo rodoviário: 11,1 km/l
A economia de R$ 4 mil em relação à versão sedã não transforma o hatch em uma opção sem equipamentos importantes. A versão traz seis airbags, câmera de ré, chave presencial e central multimídia MyLink de 8 polegadas.
É esse equilíbrio que torna a liderança mais interessante: o Onix Eco não chega aos R$ 99.990 apenas por adotar uma mecânica específica para reduzir impostos.
Ele mantém itens de segurança e conveniência esperados em um carro atual sem deixar de ocupar a primeira posição entre os automáticos mais baratos do país.
