A desvalorização de automóveis deve estar no radar de vendedores e compradores, já que falamos de um fator especialmente importante para quem pretende vender um veículo.
E em 2025, alguns carros perderam até 38% do valor em apenas um ano, demonstrando a importância de planejar a aquisição com base em opções com histórico mais estável.
Embora a desvalorização seja inevitável, sua intensidade varia bastante entre segmentos e gerações. Nesse cenário, este post vem para te ajudar a descobrir quais foram os motivos por trás de quedas tão significativas no valor de alguns modelos.
O que é desvalorização de carro e como ela é medida
Antes de analisar os modelos que mais registraram queda nos preços de revenda, é importante entender o conceito, no todo.
A desvalorização, geralmente é calculada pela diferença entre o preço de compra (zero km) e o valor usado, muitas vezes consultado pela Tabela FIPE como referência confiável.
Alguns motivos influenciam essa dinâmica:
- Reputação da marca;
- Segmento (Popular, Suv, Luxo);
- Situação econômica;
- Consumo;
- Percepção de confiabilidade.
O conjunto dessas variáveis cria cenários muito distintos nesse quesito.
Ranking dos carros que mais desvalorizaram em 2025
Bora para o que interessa? Alguns modelos sofreram desvalorizações acima de 30%, inclusive carros elétricos e SUVs. Os destaques vão para:
- JAC E-JS4: -37,5% em apenas um ano, o SUV elétrico compacto lidera o ranking geral de desvalorização.
- Renault ZR-V: -14,7%, SUV médio da Honda que ainda busca espaço no mercado brasileiro.
- BMW iX1: -14,72%, SUV elétrico premium que enfrenta forte concorrência.
- BMW X4: -12,48%, SUV cupê de luxo impactado pela chegada de novas gerações.
Além dos SUVs, dois modelos fora do segmento também chamaram a atenção.
O Renault Kwid E-Tech, hatch elétrico compacto, que desvalorizou -38%, a maior queda da lista, além do Honda Accord híbrido – o sedã perdeu -11,94% do valor, refletindo menor liquidez no mercado de luxo.
