Quem convive com cães e gatos sabe que carros estacionados costumam virar abrigo para pets, principalmente nos dias frios ou chuvosos.
Pensando em reduzir o risco de atropelamentos e outros acidentes, a BYD desenvolveu uma tecnologia capaz de identificar animais e pessoas escondidas sob o veículo antes mesmo da partida.
O sistema utiliza inteligência artificial para analisar imagens da parte inferior do automóvel e alertar o motorista caso detecte alguma mudança no ambiente.
Mas a novidade ainda não chegou aos modelos da fabricante. Por enquanto, trata-se apenas de uma patente registrada na China, sem previsão de lançamento comercial.
Como funciona a tecnologia da BYD?
A tecnologia funciona em duas etapas. Quando o carro é estacionado e desligado, o sistema registra uma imagem da parte inferior do veículo, criando uma espécie de referência do solo e dos componentes fixos da carroceria.
Na próxima vez em que o motorista ligar o veículo, novas imagens são capturadas e comparadas com esse registro inicial. Se houver alguma diferença, a IA entra em ação para identificar a presença de animais ou pessoas sob o carro antes que o veículo entre em movimento.
Caso detecte alguma situação de risco, o sistema emite um alerta para que o motorista verifique a área ao redor do veículo antes de iniciar o deslocamento.
Para reduzir falsos alertas, a tecnologia ignora elementos fixos do automóvel, como a suspensão e outras partes estruturais, além de desconsiderar sombras, folhas, sujeira e mudanças na iluminação. Assim, o sistema concentra a análise apenas em alterações que realmente exigem atenção.
Por que essa tecnologia pode fazer diferença?
Embora pareça uma situação incomum, é relativamente frequente que gatos, cães e outros pequenos animais procurem abrigo sob veículos estacionados.
Como essa região fica fora do campo de visão do motorista, o risco de acidentes existe mesmo quando o condutor faz uma inspeção rápida ao redor do carro.
Essa nova camada de segurança proposta pela montadora mostra que a tecnologia embarcada dos automóveis começa a ser aplicada em problemas simples do cotidiano, indo além dos sistemas de assistência à condução e da direção autônoma.
