Sua dianteira exibe faróis amplos com assinatura de LED marcante e grade escurecida, enquanto as linhas laterais reforçam a postura sólida e refinada. As rodas de 20” completam o visual sofisticado. Em relação aos modelos anteriores, ganhou detalhes mais modernos e acabamento externo com aspecto mais premium.

Com preços a partir de R$ 482 mil na versão diesel MHEV, é um investimento alto, mas entrega luxo, tecnologia e capacidade off-road que justificam o valor. O custo de manutenção e peças é elevado, porém o consumo mais eficiente do motor diesel híbrido leve melhora o equilíbrio entre desempenho, requinte e durabilidade.

Combina tração 4x4 sob demanda, câmbio automático ZF de 9 marchas e motor 2.0 turbodiesel MHEV de 204 cv, garantindo força e suavidade no uso urbano ou fora da cidade. A suspensão independente nas quatro rodas oferece conforto e estabilidade. A carroceria é sólida e segura, com nota máxima no Euro NCAP, o que reflete a robustez típica da engenharia Land Rover.

Oferece interior refinado, com acabamento premium e posição de dirigir elevada que transmite domínio e conforto. Além de contar com até 7 lugares, pode trazer bancos elétricos com memória, ar digital dual zone e teto panorâmico. A central Pivi Pro de até 12” é rápida e intuitiva, com Wi-Fi, som Meridian, câmeras 360°, carregamento sem fio e sistema Terrain Response para múltiplos terrenos.

A versão Diesel MHEV D200 alia força e economia, com médias de 10,7 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada, graças ao sistema híbrido leve que recupera energia em desacelerações. Já o motor Flex P250, presente nas versões a gasolina, é bem mais gastão, registrando apenas 7 km/l na cidade – o que mostra que o diesel híbrido é a opção mais equilibrada da linha.

É elogiado pelo porte ideal, conforto premium e comportamento equilibrado entre cidade e estrada. A tração 4x4 e o acabamento de alto nível reforçam sua vocação familiar e off-road. Em contrapartida, a manutenção é cara, exige mão de obra especializada, e a terceira fileira é considerada “apertada”.