A combinação da carroceria Marrom Barroco com detalhes em Preto Ônix dá identidade própria à Triton BF///MS. Rodas diamantadas de 20" com pneus de uso misto reforçam o visual robusto, enquanto estribos elétricos retráteis e projetores de LED acrescentam exclusividade. A cabine repete os dois tons e recebe o brasão da série nos bancos.

Por R$ 339.990, já sai de fábrica com itens que normalmente exigiriam personalização posterior, como estribos elétricos, capota marítima, baú na caçamba e sistema de som JBL. Na negociação, a Mitsubishi oferece bônus de R$ 29 mil pelo usado ou R$ 32 mil se o veículo entregue for da própria marca.

O motor 2.4 biturbo diesel de 205 cv e 47,9 kgfm trabalha com câmbio automático de seis marchas e o sistema Super Select 4WD-II, que permite adequar a tração a diferentes terrenos. Bloqueio do diferencial traseiro, sete modos de condução e proteção inferior em aço ampliam a capacidade fora do asfalto.

A cabine recebe acabamento exclusivo em marrom e preto, banco do motorista com ajuste elétrico e ar-condicionado de duas zonas com saídas no teto para quem viaja atrás. A multimídia de 9" conecta dois celulares simultaneamente e traz GPS offline, enquanto o sistema de som JBL com subwoofer completa a experiência a bordo.

Registra 9,5 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada. Em vias pavimentadas, o modo 2H do sistema Super Select 4WD-II mantém a tração apenas no eixo traseiro, configuração voltada a reduzir o consumo de combustível.

Recebe elogios pelos acessórios de fábrica, pela capacidade off-road e pelas soluções de conveniência, como os estribos elétricos e a tampa amortecida da caçamba. Entre as ressalvas estão alguns plásticos rígidos na cabine e o fato de a série especial preservar a mecânica da versão que lhe serve de base, sem ganhos de desempenho.