Estreia nova dianteira, grade em black piano e rodas de liga leve de 14" com visual inédito, além de lanternas com máscara escurecida e antena shark. A identidade aventureira aparece nos apliques cinza e proteções pretas. Na cabine, as mudanças no painel e o novo volante deixam o ambiente mais atual.

Com preço de tabela entre R$ 91.190 e R$ 91.890, o Kwid Outsider 2027 chegou às lojas com oferta de lançamento entre R$ 84.490 e R$ 84.690. As revisões são feitas a cada 10 mil km ou 12 meses, e a mecânica simples, aliada à ampla oferta de peças, favorece custos de manutenção mais baixos.

Mantém o motor 1.0 aspirado de três cilindros, com corrente de comando, que entrega até 71 cv e 10 kgfm. O conjunto já conhecido trabalha com câmbio manual de cinco marchas. A suspensão McPherson na dianteira e o eixo de torção na traseira completam uma mecânica simples e de manutenção descomplicada.

A cabine dá um salto em tecnologia com quadro de instrumentos digital de 7" e nova central multimídia de 10", com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O Kwid Outsider também traz duas entradas USB-C, retrovisores elétricos e sensor de pressão dos pneus. Os bancos recebem revestimento sintético exclusivo da versão.

O baixo consumo segue entre os principais atrativos do Kwid Outsider. Com gasolina, faz 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada; com etanol, registra 10,4 km/l e 10,7 km/l, respectivamente. O Start-Stop ajuda a economizar combustível nas paradas, enquanto o EcoScore incentiva uma condução mais eficiente.

Recebe elogios pela economia de combustível, direção leve no uso urbano e evolução da cabine. Entre as ressalvas dos avaliadores estão o espaço traseiro limitado, a falta de ajustes do volante e do banco do motorista e os vidros traseiros manuais. São soluções simples, coerentes com a proposta do Kwid, embora permaneçam mesmo na configuração mais completa da linha.