Quem disse que grandes nomes do mercado não podem ser desafiados? O BYD Song Pro chegou para provar que dá, sim, para unir eficiência, estilo e tecnologia de ponta em um SUV híbrido plug-in que vai muito além da promessa.
E não esconde uma ambição: competir diretamente com modelos como o Corolla Cross e o Compass – e faz isso com argumentos sólidos.
Chegada ao Brasil
O BYD Song Pro DM-i é fruto do modelo chinês lançado em 2019 e passou a adotar exclusivamente a tecnologia híbrida plug-in DM-i a partir de 2022.
Foi lançado oficialmente no mercado brasileiro em julho de 2024, em versão que trouxe o visual do facelift de 2023, conhecido como Champion Edition, com mudanças na dianteira, traseira e interior, além de aumento no comprimento.
O modelo é o primeiro da montadora produzido oficialmente desde janeiro deste ano em Camaçari (BA).
Versões e powertrain inovador
Song Pro GL – Entrada com Eficiência
A versão GL é a porta de entrada da linha Song Pro, mas não economiza em eficiência. Equipado com uma bateria de 12,9 kWh, o modelo oferece cerca de 49 km de autonomia elétrica segundo o padrão do Inmetro — ideal para trajetos urbanos sem consumo de combustível.
O conjunto híbrido DM-i combina um motor 1.5 aspirado a gasolina de 98 cv, que atua principalmente como gerador, com um motor elétrico de 197 cv, responsável direto pela tração. No total, a versão entrega 223 cv de potência combinada, com respostas ágeis e silenciosas no uso diário.
Song Pro GS – potência e autonomia ampliadas
Para quem busca mais desempenho e liberdade na estrada, a versão GS do Song Pro não fica devendo em nada. Com bateria Blade de 18,3 kWh, oferece até 68 km de autonomia elétrica — número que pode ultrapassar os 100 km em ciclos internacionais como o NEDC.
A potência combinada chega a 235 cv, com torque máximo de 43 kgfm, entregues por um sistema híbrido que une o motor 1.5 a gasolina ao elétrico de 197 cv. O resultado aparece no tempo de resposta: o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos.
Com tanque de 52 litros e a bateria carregada, a autonomia total pode passar de 1.100 km, tornando o Song Pro GS uma opção robusta tanto para o dia a dia quanto para longas viagens.
Comparativo GL vs GS
As duas versões do BYD Song Pro DM-i apostam em eficiência e tecnologia, mas entregam propostas diferentes — tanto no preço quanto nos recursos.
A GL, versão de entrada, tem preço inicial de R$ 189.800 e se destaca pela economia no uso urbano. Com bateria de 12,9 kWh, autonomia elétrica de até 49 km (Inmetro) e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, é ideal para quem busca um híbrido plug-in acessível, sem abrir mão de desempenho.
Já a GS vai além. Por cerca de R$ 10 mil a mais, entrega bateria maior (18,3 kWh), autonomia de até 68 km no modo elétrico, mais potência (235 cv) e aceleração mais rápida (7,9 segundos). E ainda vem com recursos premium como assento do motorista com ajuste elétrico e o sistema Vehicle-to-Load (V2L), que permite usar o carro como fonte de energia para equipamentos externos.
Ambas contam com equipamentos de série robustos, como câmera 360°, central multimídia giratória de 12,8” e carregador sem fio. A escolha, no fim, depende do seu estilo de uso: economia urbana ou performance com mais conforto?
Design, conforto e tecnologia
Com linhas marcantes e visual inspirado em dragões, o BYD Song Pro aposta em personalidade. A frente traz difusores de ar com apelo esportivo, silhueta robusta e proporções bem definidas — reforçadas pelo estilo Dragon Face que já virou assinatura da marca. Resultado: um SUV imponente, moderno e difícil de passar despercebido.
Por dentro, o espaço surpreende. O ambiente tem acabamento premium, ar-condicionado dual-zone, bancos confortáveis e um porta-malas de 520 litros — que pode chegar a 1.339 litros com os assentos traseiros rebatidos. Ideal tanto para a rotina quanto para viagens em família.
No centro do painel, a estrela é a tela giratória de 12,8”, que pode ser usada na vertical ou na horizontal. Ela se soma ao painel digital de 8,8”, carregador sem fio, comandos de voz e chave digital NFC, que permite trancar e destrancar o carro usando o celular ou smartwatch. Destaque também para o sistema V2L, que transforma o SUV em uma fonte de energia portátil, capaz de alimentar desde notebooks até uma cafeteira elétrica.
Segurança e conveniência
Neste quatro rodas, segurança não é opcional — é prioridade. O modelo conta com o pacote ADAS (Advanced Driver Assistance System), que reúne tecnologias voltadas para aumentar a proteção em situações de risco, como frenagens de emergência e perda de controle.
Entre os principais recursos, estão os 6 airbags de série (frontais, laterais e de cortina), freios ABS, controle de tração (TCS) e controle eletrônico de estabilidade (VDC). Além disso, ele traz ainda freio de estacionamento eletrônico (EPB), função Auto Hold e monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), tudo pensado para dar mais segurança e praticidade ao motorista.
O modelo oferece outros plus: controle de cruzeiro, sistema de distribuição da força de frenagem, assistente de partida em rampas e outros itens que tornam a condução mais segura e confortável.
Apesar da falta de informações sobre frenagem autônoma, sensor de ponto cego e leitura de placas, o conjunto já posiciona o Song Pro como um SUV bem completo no quesito proteção.
Desempenho e eficiência
O BYD Song Pro DM-i entrega o que muitos SUVs prometem, mas só alguns cumprem: desempenho consistente com consumo realmente eficiente. De acordo com o ciclo NEDC, o modelo alcança média de 22,7 km/L, além de uma impressionante eficiência térmica de 43,04% — índice que supera boa parte dos motores à combustão do mercado.
Combinando o motor a gasolina e o elétrico, tanto a versão GL quanto a GS podem atingir uma autonomia total de até 1.100 km com o tanque cheio e a bateria carregada. Um fôlego que transforma o Song Pro em uma excelente opção para longas distâncias.
E quando o assunto é desempenho, a versão GS acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos, enquanto a GL cumpre o mesmo percurso em 8,3 segundos. Nada mal para um SUV que também preza pela suavidade no uso urbano e pela economia no dia a dia, não é mesmo?
Experiência ao volante
Guiar o BYD Song Pro DM-i é uma experiência marcada pela suavidade em respostas imediatas.
O torque elétrico de 300 Nm entra em ação logo nas primeiras pisadas no acelerador, entregando arrancadas rápidas.
A tecnologia híbrida DM-i garante transições suaves entre os modos elétrico e à combustão, sem trancos ou ruídos excessivos. O resultado é uma condução fluida, confortável e surpreendentemente silenciosa — um ponto que se destaca desde os primeiros quilômetros.
Outro diferencial está no sistema V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o Song Pro em uma verdadeira estação de energia sobre rodas. Com ele, é possível alimentar equipamentos externos, como cafeteiras, notebooks e outros eletrônicos, usando a energia da bateria. Um recurso útil para acampamentos, paradas na estrada ou até no dia a dia.
