A Jetour chegou ao Brasil em fevereiro de 2026 e, já no mês seguinte, somava 668 veículos emplacados, todos híbridos.
Do total, 126 unidades foram registradas no primeiro mês de vendas, o que colocou a marca na 14ª posição entre os híbridos no período. Em março, o volume saltou para 542 unidades, levando a Jetour à 7ª colocação no ranking mensal – um avanço expressivo em pouco tempo.
A operação saiu rapidamente da fase de pré-venda e atingiu resultados concretos no mercado. Mas o cenário é competitivo: com várias marcas chinesas chegando ao país ao mesmo tempo, é necessário, antes de tudo, fisgar o consumidor pela confiança.
Nesse contexto, vale olhar além dos números iniciais para entender quais estratégias a marca colocou em prática para ganhar espaço e sustentar sua operação no Brasil.
O que a Jetour está fazendo para ganhar confiança
Jetour S06. Divulgação/Jetour
Estoque de peças e centro logístico já em operação
A Jetour estruturou sua operação com foco direto no pós-venda, um dos pontos mais sensíveis para marcas novas.
O estoque inicial conta com cerca de 90 mil componentes, distribuídos em aproximadamente 4.500 tipos de peças, volume suficiente para atender cerca de seis meses de demanda prevista.
Esse material já está concentrado em um centro de distribuição localizado em Cajamar (SP), região estratégica para abastecimento nacional, o que reduz prazos de entrega e melhora a previsibilidade de manutenção.
Expansão acelerada da rede de concessionárias
A rede também segue um plano de crescimento agressivo. A operação começou com 14 pontos de venda em fevereiro, avançou para 60 unidades em março e tem como meta atingir 100 lojas até dezembro de 2026.
Esse nível de capilaridade aproxima a Jetour de marcas já consolidadas no país, como GWM, Kia e Peugeot, o que reduz uma das principais barreiras de entrada para o consumidor: a disponibilidade de atendimento.
Garantia da Jetour no Brasil: acima da média do segmento
Cobertura estendida para veículo e sistema híbrido
Outro pilar da estratégia está na garantia. A montadora oferece 7 anos de cobertura para o veículo completo e 8 anos para a bateria e o sistema elétrico dos modelos híbridos.
Esse nível supera o padrão do mercado brasileiro, que costuma ficar em torno de 5 anos, e atua como um dos principais argumentos para reduzir o risco percebido na compra.
Jetour no Brasil: quem é a marca e como funciona sua operação
Grupo Chery e estratégia “2 em 1”
A Jetour integra a estrutura da Chery International e chega ao Brasil com uma proposta híbrida de portfólio: combina modelos próprios com veículos da Soueast, fabricante adquirida pela Chery em 2024, o que cria uma operação com frentes distintas de produto dentro da mesma rede.
Essa organização se divide em linhas bem definidas: “Family Travel”, voltada ao uso familiar, e “Off-road Travel”, com foco em aventura e desempenho fora de estrada.
A aposta em SUVs híbridos plug-in no Brasil
Jetour G700. Divulgação/Jetour
A estratégia inicial concentra-se em veículos eletrificados – todos os modelos lançados no país utilizam sistemas híbridos plug-in (PHEV), alinhados ao posicionamento global da montadora, que associa seus produtos a viagens, autonomia e versatilidade de uso.
Quais são os carros da Jetour já à venda no Brasil
Jetour S06: SUV médio com foco familiar
O S06 representa a linha mais tradicional da marca. Originalmente desenvolvido pela Soueast, ele adota proposta mais urbana, com design marcado por linhas recortadas e foco em conforto para uso familiar dentro da estratégia “Family Travel”.
Jetour T1: SUV com mais bateria e proposta intermediária
O T1 mantém base semelhante ao S06, mas apresenta um visual mais robusto e capacidade energética ampliada, o que reforça sua proposta de versatilidade para diferentes tipos de uso.
Jetour T2: SUV com foco off-road
O T2 é o modelo mais voltado à aventura. Conta com tração integral 4x2 e sistemas de bloqueio de diferencial, além de um design mais quadrado e funcional, alinhado à proposta “Off-road Travel”.
Planos da Jetour no Brasil: fábrica e próximos lançamentos
Produção local e expansão da linha até 2026
A Jetour já desenha os próximos passos com o anúncio de uma fábrica no país até o fim de 2026 e a ampliação da linha para seis modelos disponíveis.
Entre os lançamentos previstos está o Jetour S07 (também conhecido como X70 Plus), um SUV de sete lugares com cerca de 4,75 metros de comprimento e entre-eixos de 2,74 metros, posicionado no mesmo porte de modelos como o Caoa Chery Tiggo 8 Pro.
No exterior, o modelo utiliza motor 1.6 turbo com até 197 cv e 29,6 kgfm de torque, associado a câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas.
A estratégia também inclui novos veículos da linha off-road e modelos mais avançados, como o G700, que combina um motor 2.0 a gasolina de 211 cv com dois motores elétricos, alcançando potência combinada de 904 cv e torque de 115,7 kgfm. A bateria de 34,1 kWh permite autonomia elétrica estimada em até 100 km no ciclo WLTC.
O que diferencia a Jetour de outras marcas chinesas no Brasil
Foco em off-road e lifestyle
A Jetour busca um posicionamento mais específico dentro do segmento.
Enquanto grande parte das marcas concentra esforços em SUVs urbanos, a empresa reforça sua identidade em modelos voltados a viagens, aventura e uso fora de estrada, com uma proposta mais direcionada dentro do portfólio.
Em um cenário competitivo, com várias marcas atuando em faixas semelhantes, esse recorte mais definido aparece como um dos principais caminhos para a empresa se diferenciar no Brasil.
A Jetour ainda é uma marca nova no Brasil, mas tem buscado reduzir a desconfiança inicial com uma operação estruturada, que inclui estoque de peças com cerca de 90 mil componentes, rede de concessionárias em expansão e garantia de até 7 anos para o veículo.
Quem fabrica os carros da Jetour?
A Jetour faz parte da Chery International, grupo chinês que também controla outras marcas globais. No Brasil, a operação integra modelos próprios e veículos da Soueast, fabricante adquirida pela Chery em 2024.
Quais carros da Jetour estão à venda no Brasil?
A Jetour iniciou sua operação no Brasil com três SUVs híbridos plug-in: S06, T1 e T2. Cada modelo atende a uma proposta diferente, que vai do uso familiar ao foco em off-road com tração 4x2.
A Jetour terá fábrica no Brasil?
Sim. A Jetour planeja anunciar uma fábrica no Brasil até o fim de 2026, como parte da estratégia de ampliar sua presença no país e reduzir custos logísticos.
Qual é a garantia dos carros da Jetour no Brasil?
Os modelos da Jetour oferecem 7 anos de garantia para o veículo completo e 8 anos para a bateria e o sistema elétrico, um nível acima da média do mercado brasileiro.
Vale a pena comprar carro de uma marca nova como a Jetour?
Comprar um carro de uma marca nova como a Jetour pode valer a pena para quem busca tecnologia e bom custo-benefício, mas é importante avaliar fatores como rede de concessionárias, disponibilidade de peças e histórico de operação no país.