O mercado brasileiro deve receber mais uma fabricante chinesa nos próximos meses. Após BYD, GWM, Omoda & Jaecoo e outras marcas ampliarem presença no país, agora é a vez da Lepas preparar sua estreia oficial por aqui.
A chegada já começa a ganhar forma com a confirmação do Lepas L6 entre os modelos previstos para o Brasil. O SUV médio surge como uma das apostas mais importantes da nova operação e deve disputar espaço em um dos segmentos mais estratégicos do mercado.
Com porte semelhante ao de modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e BYD Song Plus, o Lepas L6 aposta em visual mais sofisticado, eletrificação e pacote tecnológico avançado para tentar chamar atenção em um cenário cada vez mais competitivo.
O que é a Lepas
A Lepas é uma nova marca global, comandada diretamente pelo grupo Chery e voltada principalmente para SUVs eletrificados. No Brasil, não haverá relação com a Caoa Chery, operação que hoje responde pelos modelos Tiggo vendidos em nosso mercado.
A estratégia segue um movimento que outras fabricantes chinesas adotaram nos últimos anos: lançar marcas com identidade própria para ampliar presença internacional e atingir públicos diferentes – por aqui, a própria Chery já atua com a Omoda & Jaecoo, que iniciou operações no país em 2025.
Tudo indica que a montadora ocupará uma faixa abaixo da Omoda & Jaecoo e também da Jetour, com proposta mais jovem e descolada, mas sem abrir mão da eletrificação.
Como será o Lepas L6
O Lepas L6 será a principal porta de entrada da marca no mercado brasileiro e chegará para disputar espaço no segmento de SUVs médios eletrificados.
O modelo aposta em design mais moderno, cabine tecnológica e proposta voltada para conforto e conectividade. As imagens já divulgadas mostram um SUV com linhas mais fluidas, iluminação em LED, rodas de grande diâmetro e interior dominado por telas digitais.
A cabine segue a tendência dos SUVs chineses mais recentes, com poucos botões físicos e integração maior entre painel de instrumentos e central multimídia.
A proposta também mira tecnologia embarcada e deve trazer pacote avançado de assistentes de condução, comandos por voz, atualizações remotas e recursos de condução semiautônoma.
Para o Brasil, o Lepas L6 já teve duas configurações confirmadas: híbrida plug-in (PHEV) e 100% elétrica (BEV).
Na versão híbrida plug-in, a autonomia prometida supera 1.100 quilômetros – superior à de vários SUVs híbridos vendidos atualmente no Brasil. Já a configuração elétrica deve atuar diretamente no segmento de SUVs médios que hoje cresce no mercado brasileiro.
Durante avaliações feitas no exterior, o utilitário chamou atenção pelo bom isolamento acústico, cabine espaçosa e foco maior em conforto do que em condução esportiva.
