A Volkswagen do Brasil abriu uma campanha de recall que atinge 150.290 veículos de seis modelos por uma inconformidade na fabricação da alavanca do freio de estacionamento.
O defeito pode impedir o travamento correto das rodas e permitir que o carro se mova sozinho mesmo estacionado.
Este é o segundo recall que afeta esses modelos em 2026. Em maio, a montadora já havia convocado 117.798 unidades dos mesmos veículos por falha no software do painel digital.
Estão seis carros fabricados entre maio e outubro de 2025, com anos-modelo 2025 e 2026. O reparo é gratuito, leva cerca de duas horas e pode ser agendado em qualquer concessionária Volkswagen autorizada.
Por que o freio de mão desses carros pode falhar?
Segundo a Volkswagen, o problema está em uma irregularidade no processo de fabricação do mecanismo do freio de estacionamento, que pode comprometer seu funcionamento.
Na prática, isso significa que a alavanca pode não travar as rodas com segurança em algumas unidades específicas.
O risco declarado pela montadora é o de movimentação involuntária do veículo estacionado, especialmente em ladeiras e superfícies inclinadas, situação que pode resultar em acidentes com outros carros, pedestres ou o próprio patrimônio do proprietário.
A falha não afeta o funcionamento geral do carro, mas compromete a segurança quando ele está parado.
Quais modelos e chassis estão no recall da Volkswagen?
Como os chassis convocados não seguem uma sequência contínua, a Volkswagen recomenda confirmar cada caso pelos canais oficiais. Ainda assim, a marca divulgou os seguintes intervalos como referência:
- T-Cross (2026): T4016198 a T4060559
- Polo (2026): TT612107 a TT643157
- Polo Track (2025/2026): TP002478 a TP028076 e ST089057 a TT022003
- Tera (2026): TT300291 a TT358902
- Virtus (2026): TP003385 a TP008761 e T4003262 a T4018379
- Nivus (2026): TP011605 a TP040040
Se o seu carro é um desses modelos e foi fabricado entre maio e outubro de 2025, vale a pena consultar o chassi mesmo que o número não pareça bater exatamente com as faixas acima.
A Volkswagen recomenda que proprietários verifiquem diretamente nos canais oficiais, pois há unidades fora dessas sequências que também estão incluídas na convocação.
Como saber se o seu Volkswagen está na lista?
A forma mais confiável de confirmar é consultar o chassi (VIN) completo, com 17 caracteres, diretamente nos canais da Volkswagen:
- Site oficial de recall: vw.com.br/pt/servicos-e-acessorios/aviso-recall.html
- Ferramenta de consulta por chassi: vwapps.volkswagen.com.br/Recall
O número do chassi está no CRLV-e (documento digital do veículo) ou na plaqueta de identificação do carro, geralmente localizada na porta do motorista ou no painel de instrumentos.
Também é possível checar recalls pendentes de qualquer marca pelo Portal de Serviços da Senatran ou pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito, usando placa ou chassi.
O procedimento não tem custo para o proprietário e segue quatro passos simples:
- Separe o chassi completo (17 caracteres), disponível no CRLV-e ou na plaqueta do veículo.
- Confirme a convocação no site ou app da Volkswagen.
- Agende o atendimento em uma concessionária Volkswagen autorizada.
- Leve o carro para inspeção. Se a alavanca apresentar o defeito, ela é substituída sem custo, em um serviço que leva cerca de duas horas.
A Volkswagen disponibiliza agendamento online e por telefone, com flexibilidade de horários nas principais cidades.
O reparo não afeta a garantia do veículo e pode ser realizado em qualquer concessionária da rede, não apenas na que vendeu o carro.
O que fazer até o carro passar pelo recall?
Enquanto o reparo não é feito, a Volkswagen recomenda evitar estacionar em ladeiras ou trechos com inclinação acentuada, reduzindo o risco de o veículo se movimentar sozinho.
Para proprietários que vivem em áreas montanhosas ou com muitas ruas inclinadas, a orientação é priorizar o agendamento do recall. Enquanto isso, usar o freio de rodas (puxar o freio de mão com mais força) ou estacionar em superfícies planas oferece segurança adicional.
Recall não é um problema pontual do seu carro, é uma ação preventiva da própria montadora, acompanhada pelos órgãos de defesa do consumidor, para corrigir um defeito de fabricação antes que ele cause um acidente.
O serviço é sempre gratuito e não gera nenhum ônus ao proprietário, independentemente da quilometragem ou do tempo de uso do veículo. A sequência de convocações reforça a importância de acompanhar os comunicados da marca e manter os veículos atualizados.
