Quem chega às versões superiores do Hyundai i20 pode facilmente ficar em dúvida ao olhar a tabela de preços. A Platinum já oferece um pacote bastante completo por R$ 134.990, enquanto a Ultimate ocupa o topo da linha por R$ 139.990.
São apenas R$ 5.000 entre elas. Com uma distância tão pequena, a decisão passa principalmente pelo que a Ultimate acrescenta ao que a Platinum já oferece.
Para justificar o valor adicional, a Ultimate concentra seus diferenciais em tecnologia, segurança, visual e experiência ao volante. Motor, espaço interno e boa parte dos equipamentos são os mesmos nas duas versões.
Entre os itens que separam uma da outra, alguns pesam mais na decisão de compra. Por isso, fomos atrás do que realmente muda entre Hyundai i20 Platinum e Ultimate para descobrir onde esses R$ 5 mil aparecem.
Hyundai i20 Ultimate tem multimídia maior e recursos exclusivos na cabine
Hyundai i20 Ultimate / Divulgação: Hyundai.
A primeira mudança está no centro do painel. Enquanto a Platinum traz multimídia de 10,25 polegadas, a Ultimate passa para 12,3 polegadas.
As duas oferecem Apple CarPlay e Android Auto sem fio, portanto, o ganho não está na conectividade. Na Ultimate, a tela maior amplia a área de visualização e fica do mesmo tamanho do painel digital de 12,3 polegadas, o que dá à cabine uma aparência mais sofisticada.
O sistema de som também recebe dois tweeters adicionais. É um detalhe menor diante de outros acréscimos do topo da linha, mas reforça a qualidade do áudio.
Há ainda shift paddles atrás do volante, ausentes na Platinum. As aletas permitem comandar manualmente as trocas do câmbio automático sem tirar as mãos da direção e agradam principalmente a quem prefere ter mais controle sobre as marchas.
Visual da Ultimate ajuda a identificar o topo da linha
Hyundai i20 Ultimate / CRédito: Benê Gomes.
Por fora, as mudanças são pontuais, mas suficientes para diferenciar as duas versões.
A Ultimate recebe faróis Full LED com projetores e a faixa horizontal iluminada que conecta visualmente os conjuntos dianteiros. É um dos elementos mais marcantes da identidade do i20 e dá ao topo de linha uma assinatura própria, especialmente à noite.
As duas usam rodas diamantadas de 17 polegadas, embora a Ultimate tenha detalhes de acabamento específicos. Aqui, portanto, a escolha tem mais relação com estética do que com uma diferença funcional importante.
Pacote de segurança é o principal argumento para subir até a Ultimate
É neste ponto que os R$ 5.000 adicionais começam a ganhar mais peso.
A Platinum já parte de um nível elevado. A lista inclui freios a disco nas quatro rodas, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
A Ultimate avança sobre essa base com monitor de ponto cego, que alerta sobre veículos em áreas de menor visibilidade pelos retrovisores e auxilia principalmente nas mudanças de faixa.
Outro acréscimo é o assistente de tráfego cruzado traseiro com frenagem de emergência. Ao sair de uma vaga de ré, o sistema detecta veículos que se aproximam pelas laterais e pode atuar nos freios diante do risco de colisão.
O alerta de saída segura, por sua vez, detecta a aproximação de outros veículos antes da abertura das portas. A função ganha importância no trânsito urbano, especialmente com motos e bicicletas passando ao lado do carro.
Até o alarme muda. A Platinum utiliza sistema perimétrico, enquanto a Ultimate acrescenta sensor volumétrico e de inclinação, capaz de ampliar a proteção contra diferentes tentativas de violação do veículo.
Esses acréscimos têm um peso diferente dos itens puramente estéticos ou de conveniência. Eles ajudam a identificar situações de risco que nem sempre estão no campo de visão do motorista.
O que você leva a mais pelos R$ 5.000 da Ultimate?
A comparação fica mais clara quando o preço deixa de ser analisado isoladamente. Os R$ 5.000 representam cerca de 3,7% sobre os R$ 134.990 cobrados pela Platinum.
Esse valor não compra mais potência nem espaço. O conjunto mecânico permanece o mesmo, assim como as dimensões e boa parte das comodidades oferecidas.
O salto para a Ultimate acrescenta assistências importantes ao motorista, multimídia maior, detalhes visuais exclusivos e itens adicionais na cabine.
Nessa perspectiva, para quem já considera a Platinum, os R$ 5 mil que separam as duas versões passam a ter um peso relativamente pequeno diante do valor total do carro. E é principalmente o pacote de segurança mais completo que ajuda a justificar a escolha pela versão topo de linha.
FAQ: dúvidas frequentes sobre Hyundai i20 Platinum e Ultimate
1. Qual a diferença entre o Hyundai i20 Platinum e o Ultimate?
A principal diferença está no nível de equipamentos. O Hyundai i20 Ultimate acrescenta itens que não estão disponíveis na Platinum, como central multimídia de 12,3 polegadas, shift paddles, monitor de ponto cego, assistente de tráfego cruzado traseiro com frenagem de emergência e alerta de saída segura. Também há diferenças no visual e no sistema de som. Motor, câmbio, dimensões e espaço interno são os mesmos.
2. Vale a pena pagar R$ 5 mil a mais no Hyundai i20 Ultimate?
Para quem já considera a Platinum, os R$ 5.000 adicionais podem fazer sentido principalmente pelo pacote de segurança mais completo. A diferença representa cerca de 3,7% sobre os R$ 134.990 cobrados pela Platinum e leva o comprador ao topo da linha. Se monitor de ponto cego, tráfego cruzado traseiro e alerta de saída segura forem importantes na decisão, a Ultimate tem uma vantagem clara.
3. O Hyundai i20 Platinum tem piloto automático adaptativo?
Sim. O Hyundai i20 Platinum tem controle de cruzeiro adaptativo (ACC), portanto não é necessário chegar à Ultimate para ter essa tecnologia. A diferença é que o topo acrescenta outras assistências, entre elas monitor de ponto cego, assistente de tráfego cruzado traseiro e alerta de saída segura.
4. Hyundai i20 Platinum e Ultimate têm o mesmo motor?
Sim. Platinum e Ultimate usam o motor 1.0 turbo flex de 115 cv e 17,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas. Portanto, pagar mais pela Ultimate não traz ganho de potência ou desempenho do motor. As diferenças estão principalmente nos equipamentos de segurança, tecnologia, acabamento visual e alguns itens de cabine.
5. O Hyundai i20 Platinum tem monitor de ponto cego?
Não. O monitor de ponto cego é um dos equipamentos que diferenciam a Ultimate da Platinum. O sistema alerta o motorista sobre veículos posicionados em áreas de menor visibilidade pelos retrovisores e auxilia principalmente durante as mudanças de faixa. Para quem considera esse tipo de assistência importante, é um dos argumentos para chegar ao topo da linha.
6. O que o Hyundai i20 Ultimate tem que o Platinum não tem?
Além do monitor de ponto cego, a Ultimate acrescenta assistente de tráfego cruzado traseiro com frenagem de emergência, alerta de saída segura, central multimídia de 12,3 polegadas, dois tweeters adicionais e shift paddles. O topo também recebe diferenças na iluminação e no acabamento externo. É esse conjunto que separa os R$ 139.990 da Ultimate dos R$ 134.990 da Platinum.
