Por R$ 214.990, o Renault Boreal Iconic 2027 é a versão topo de uma linha formada por mais duas versões: a Evolution (R$ 179.990) e a Techno (R$ 199.990).
No Compass, a Jeep traz quatro versões principais: Sport, Longitude e Série S, todas com motor 1.3 turbo flex, além da Blackhawk, que ocupa o topo com o 2.0 turboflex de 272 cv e tração 4x4.
Os preços ajudam a mostrar onde o Iconic se encaixa entre elas. O Compass Longitude 1.3 turbo foi lançado por R$ 192.990 e o Série S por R$ 236.990. Mais acima está o Blackhawk Flex, que atualmente chega a R$ 278.990.
O preço do Boreal, portanto, fica entre Longitude e Série S, mas corresponde à configuração mais completa do Renault.
É nessa comparação de equipamentos que o modelo francês chama atenção: há recursos do Iconic que não estão disponíveis nem no Blackhawk, o mais caro da linha Jeep.
Boreal Iconic leva vantagem em conforto e conectividade
No conforto, a diferença começa pelo banco do motorista. Além dos ajustes elétricos, o Iconic oferece três programas de massagem e memória para até cinco perfis. O Blackhawk tem regulagens elétricas nos bancos dianteiros, mas não oferece massagem.
Na conectividade, a central OpenR Link de 10 polegadas traz Google integrado, com Maps e Assistente acessados pelo próprio carro. Navegação e outros serviços funcionam diretamente na multimídia, sem depender do smartphone, e o mapa ainda pode ser replicado no painel digital de 10".
Outro diferencial está no áudio. O Iconic usa um sistema premium Harman Kardon com 10 alto-falantes. No Blackhawk, a Jeep não oferece um sistema de som premium equivalente de série.
O Compass aposta no Adventure Intelligence Plus. No Blackhawk, há Alexa integrada, internet a bordo e navegação. A proposta é semelhante à do Renault em conectividade, mas com soluções próprias da Jeep.
Boreal é maior e tem 112 litros extras no porta-malas
O Boreal mede 4,56 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. O Compass tem 4,40 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,63 m de altura e 2,64 m entre os eixos.
Na conta, o Renault tem 16 centímetros a mais de comprimento e 6 cm extras entre os eixos, medida que influencia diretamente o espaço para quem viaja no banco traseiro.
No porta-malas, são 522 litros, contra 410 litros do Compass: 112 litros extras para bagagem, compras ou tudo aquilo que costuma acompanhar uma viagem em família.
