Substituir o Gol não era uma tarefa simples. Afinal, foram mais de quatro décadas de história e milhões de unidades vendidas no Brasil. Mas, em 2023, a Volkswagen entregou essa missão ao Polo, com a chegada da versão Track, mais simples e voltada a quem procurava um carro acessível para o dia a dia.
Três anos depois, o resultado aparece nos números.
O Volkswagen Polo é o automóvel mais vendido do Brasil em 2026, com 85.998 unidades emplacadas de janeiro a setembro, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, a Fenabrave.
No ranking geral, que também inclui comerciais leves, fica atrás apenas da Fiat Strada.
Para 2027, a gama mantém quatro configurações. Track e Robust custam R$ 97.990, enquanto a Sense sai por R$ 114.990 e a Highline chega a R$ 138.990.
A escolha também passa pela motorização: as duas primeiras utilizam motor 1.0 aspirado de até 84 cv e câmbio manual de cinco marchas. Sense e Highline oferecem o 1.0 turbo de 116 cv, associado à transmissão automática de seis velocidades.
Com preços e equipamentos que variam entre as quatro versões, o Polo oferece diferentes possibilidades de escolha. Separamos cinco motivos para conhecer melhor o hatch antes de decidir pela compra.
1. Mais facilidade para estacionar desde a versão de entrada
Uma das novidades do Polo Track 2027 é a inclusão dos sensores de estacionamento traseiros de série.
Para quem enfrenta vagas apertadas e garagens pequenas, é uma facilidade bem-vinda. E o melhor: não exige a contratação de um pacote opcional.
2. Segurança de série mesmo nas configurações mais acessíveis
Desde a Track, o Polo traz quatro airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus.
O assistente de rampa, por exemplo, segura o carro por alguns instantes quando o motorista tira o pé do freio em uma subida. Já o controle de estabilidade pode ajudar a corrigir a trajetória em situações de perda de aderência, dentro dos limites físicos do veículo.
É um conjunto que merece ser considerado, especialmente por quem procura um hatch para a família.
3. Mais tecnologia e conectividade no Volkswagen Polo 2027
Quem prefere ter uma central multimídia maior e alguns recursos extras pode acrescentar o pacote opcional VW Play + Alarme ao Polo Track 2027.
Por R$ 2.660, o conjunto inclui a VW Play de 10 polegadas, com App-Connect e espelhamento do celular por cabo ou sem fio. Também entram na lista os vidros elétricos nas quatro portas, com função um-toque, e os retrovisores com ajuste elétrico.
Tem ainda um detalhe que pode agradar a quem costuma estacionar perto da guia: a função tilt-down. Ao engatar a ré, o espelho do passageiro se inclina para facilitar a visualização do meio-fio.
Com esse pacote, o Track de R$ 97.990 passa a custar R$ 100.650, considerando a pintura Preto Ninja.
A vantagem é poder acrescentar itens de conveniência sem precisar escolher outra versão. Mas vale fazer as contas, porque o valor dos opcionais também entra no orçamento final.
4. Conforto e ergonomia sem precisar subir de versão
Ar-condicionado, direção elétrica e uma boa posição ao volante fazem diferença para quem passa bastante tempo no trânsito.
O Volkswagen Polo 2027 já oferece regulagens de altura e profundidade da direção, ajuste de altura do banco do motorista e volante multifuncional. São recursos que ajudam a encontrar uma posição confortável e deixam os comandos mais acessíveis.
Não são equipamentos sofisticados, mas fazem parte daquele conjunto que facilita a rotina.
5. Espaço para passageiros e bagagens na medida de um hatch
Com cerca de 2,56 metros de entre-eixos, o Polo aproveita bem o espaço para os ocupantes. Isso ajuda especialmente no banco traseiro, embora três adultos possam ficar apertados em viagens mais longas.
O porta-malas tem 300 litros, volume que costuma atender às compras da semana, mochilas e malas de uma viagem curta.
E, com aproximadamente 4,07 metros de comprimento, o hatch continua fácil de acomodar em vagas e garagens menores.
Para quem procura um carro compacto, mas não quer um porta-malas muito limitado, é uma combinação que faz sentido.
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Boa leitura!
FAQ: perguntas frequentes sobre o Volkswagen Polo 2027
Quanto custa o Volkswagen Polo 2027?
O Volkswagen Polo 2027 parte de R$ 97.990 nas versões Track e Robust. A Sense custa R$ 114.990 e a Highline, R$ 138.990. Os valores são de referência e podem variar conforme opcionais e condições comerciais.
Quais são as versões do Volkswagen Polo 2027?
O Volkswagen Polo 2027 oferece quatro configurações: Track, Robust, Sense e Highline. As duas primeiras têm motor 1.0 aspirado e câmbio manual, enquanto Sense e Highline utilizam motor turbo com transmissão automática.
O Volkswagen Polo Track 2027 tem sensor de estacionamento?
Sim. O Volkswagen Polo Track 2027 passou a oferecer sensores de estacionamento traseiros de série, recurso que auxilia nas manobras e ajuda o motorista a perceber obstáculos atrás do veículo.
O Volkswagen Polo 2027 tem central multimídia?
Sim, mas a disponibilidade depende da configuração. No Volkswagen Polo Track 2027, a central VW Play de 10 polegadas faz parte de um pacote opcional. As versões mais equipadas também oferecem recursos de conectividade.
Qual é o tamanho do porta-malas do Volkswagen Polo 2027?
O porta-malas do Volkswagen Polo 2027 tem capacidade de 300 litros pelo padrão VDA. O espaço atende a compras, bagagens pequenas e necessidades comuns do uso familiar.
Qual é a diferença entre o Polo Track e o Polo Sense 2027?
O Polo Track 2027 utiliza motor 1.0 aspirado de até 84 cv com câmbio manual de cinco marchas. Já o Polo Sense 2027 tem motor 1.0 turbo de até 116 cv e transmissão automática de seis velocidades, além de um pacote de equipamentos mais completo.
