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BYD Atto 2: 5 motivos para comprar o SUV híbrido
Apresentado originalmente como elétrico na China, o novo SUV da BYD ganhou uma configuração inédita para o mercado brasileiro. Conheça os argumentos que podem pesar na escolha
O BYD Atto 2 começou a chegar às concessionárias brasileiras de forma gradual. Mas sua história vem de antes, quando ainda tinha uma proposta bem diferente.
Em março de 2024, ele estreou na China com o nome Yuan Up, como um carro 100% elétrico. A grande virada aconteceu no Brasil, em 9 de junho de 2026, quando a BYD apresentou uma configuração inédita: a tecnologia híbrida plug-in flex, capaz de combinar eletricidade com gasolina ou etanol.
Por aqui, são duas versões, com preços bastante próximos: a GL custa R$ 166.660, enquanto a GS sai por R$ 169.990. Para comparar, o Toyota Yaris Cross Híbrido parte de R$ 189.990, e determinadas configurações do Volkswagen T-Cross e do Hyundai Creta ultrapassam essa faixa.
São apenas R$ 3.330 entre as duas configurações. E, além do preço, há características que merecem atenção. Por isso, selecionamos cinco motivos para conhecer melhor o novo SUV da montadora.
1. BYD Atto 2: autonomia elétrica para a cidade e viagens longas
BYD Atto 2 / Divulgação: BYD.
O BYD Atto 2 permite fazer trajetos cotidianos usando apenas eletricidade e contar com o motor flex nas viagens mais longas.
Dependendo da bateria, são 40 km a 100 km de alcance elétrico. Para quem tem onde recarregar e percorre distâncias curtas, dá para passar vários dias usando pouco ou nenhum combustível.
Na estrada, os números também chamam atenção. O consumo pode chegar a 22,2 km/l, enquanto a autonomia combinada varia de 1.000 km a mais de 1.170 km, conforme a configuração e as condições de uso.
2. Motor híbrido flex do Atto 2 une potência e simplicidade mecânica
Motor do BYD Atto 2 usa o mesmo conjunto do Song Pro Flex / Divulgação: BYD.
Ele utiliza um motor 1.5 aspirado flex com injeção indireta, associado a um propulsor elétrico. Essa solução dispensa componentes como a bomba de combustível de alta pressão, o que reduz a complexidade mecânica desse sistema.
É uma característica que pode interessar a quem pensa na manutenção a longo prazo, embora a durabilidade também dependa das condições de uso.
Juntos, os motores entregam até 197 cv e 30,6 kgfm de torque, com respostas rápidas nas acelerações e retomadas.
3. Google Built-in leva mais conectividade ao BYD Atto 2
Painel doBYD Atto 2 / Divulgação: BYD.
O Google Built-in é um dos destaques da central multimídia do SUV. Com conexão 4G integrada, dá acesso a serviços como Google Maps e comandos por voz sem depender do espelhamento do smartphone.
Outro recurso útil é a possibilidade de exibir o mapa de navegação no painel digital de 8,8 polegadas.
Com o mapa no painel de instrumentos, o motorista pode consultar as orientações sem tirar tanto os olhos da estrada.
4. Segurança do Atto 2 traz mais tranquilidade ao volante
BYD Atto 2 / Divulgação: BYD.
O pacote de segurança inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de centralização na faixa e recursos que ajustam a velocidade antes de determinadas curvas.
Nas manobras, as câmeras 360° mostram o entorno e indicam a distância até obstáculos em centímetros, o que facilita a vida em vagas apertadas.
O conjunto também reúne alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem e assistente de saída segura, que avisa sobre a aproximação de veículos antes da abertura das portas.
5. O espaço interno favorece quem viaja atrás
Com 2,62 metros de entre-eixos, um dos destaques do Atto 2 é o assoalho traseiro completamente plano, que dá mais espaço para os pés de quem senta no meio.
A cabine também oferece saídas de ar para os passageiros de trás, entradas USB-A e USB-C e teto panorâmico.
Para quem costuma levar a família ou amigos, são detalhes que tornam os trajetos mais confortáveis.
O BYD Atto 2 DM-i tem preço de tabela de R$ 166.660 na versão GL e R$ 169.990 na GS. A diferença entre as duas configurações é de R$ 3.330. Os valores podem variar conforme as condições comerciais das concessionárias.
O BYD Atto 2 é elétrico ou híbrido?
O BYD Atto 2 vendido no Brasil é um híbrido plug-in flex, que combina um motor elétrico com um propulsor 1.5 capaz de funcionar com gasolina ou etanol. A bateria também pode ser recarregada em uma fonte externa. Na China, o SUV foi apresentado originalmente como um veículo 100% elétrico.
Qual é a autonomia do BYD Atto 2 DM-i?
O BYD Atto 2 DM-i tem autonomia elétrica informada entre 40 km e 100 km, dependendo da bateria. Já o alcance combinado, com eletricidade e combustível, varia de 1.000 km a mais de 1.170 km, conforme a configuração e as condições de uso. Esses números devem ser consultados de acordo com o ciclo de medição utilizado.
Qual é a diferença entre o BYD Atto 2 GL e o GS?
O BYD Atto 2 GL é a versão de entrada, com preço de R$ 166.660, enquanto o GS custa R$ 169.990. Ambos contam com motorização híbrida plug-in flex. A diferença de apenas R$ 3.330 torna importante comparar a capacidade da bateria, a autonomia elétrica e os equipamentos de série antes de escolher.
O BYD Atto 2 precisa ser carregado na tomada?
Não é obrigatório carregar o BYD Atto 2 DM-i na tomada para continuar rodando, pois o sistema híbrido também utiliza o motor a combustão. No entanto, a recarga externa permite aproveitar melhor a autonomia elétrica e reduzir o consumo de combustível nos trajetos cotidianos.
O BYD Atto 2 já está à venda no Brasil?
Sim. O BYD Atto 2 DM-i começou a chegar gradualmente às concessionárias brasileiras em outubro de 2026, após sua apresentação oficial em junho. Como a distribuição ocorre por etapas, a disponibilidade das versões GL e GS pode variar entre as lojas.