O Festival Interlagos 2026 abre as portas para o público nesta sexta-feira (28). O Mundo Zero Km acompanhou de perto os dois dias dedicados à imprensa e reuniu os carros e lançamentos que mais chamaram atenção no Autódromo de Interlagos.
O evento segue até domingo (30) e combina exposição de veículos, novidades das montadoras e experiências ao volante no próprio circuito.
A organização espera receber cerca de 200 mil visitantes nesta edição. A agenda também inclui shows, apresentações de drift, roda-gigante, tirolesa, gastronomia e espaço infantil.
Entre tantas atrações, há desde modelos que chegam às lojas em breve até carros que antecipam os próximos passos das fabricantes no Brasil.
Selecionamos 11 destaques que merecem atenção de quem pretende passar por lá neste fim de semana.
GWM destaca Tank 300 TerraForce e antecipa Tank 400 em Interlagos
Tank 300 Terraforce / Divulgação: GWM.
A GWM colocou o Tank 300 TerraForce entre os protagonistas de seu estande. Limitada a 300 unidades e vendida por R$ 350 mil, a série especial foi desenvolvida no Brasil e reforça o lado aventureiro do SUV. Traz grade exclusiva, rodas pretas de 18 polegadas, rack de teto e a cor Cinza Zenith, além de manter o conjunto híbrido plug-in flex de 394 cv e 750 Nm de torque.
A preparação vai além do visual. O TerraForce conta com tração 4x4 com reduzida, bloqueios eletrônicos e nove modos de condução para diferentes tipos de terreno. A altura livre do solo é de 222 mm, e a capacidade de travessia chega a 700 mm.
A marca também antecipou o Tank 400, SUV híbrido plug-in flex que chegará ao mercado brasileiro ainda em 2026. Posicionado acima do Tank 300, ele pretende levar a eletrificação a um 4x4 de proposta mais robusta sem deixar em segundo plano o desempenho esperado de um “jipão”. Potência, autonomia e preço para o Brasil ainda não foram revelados.
Renault estreia Kardian Vibe e mostra novo Kwid 2027
Kardian Vibe / Divulgação: Renault.
A Renault aproveitou Interlagos para apresentar duas novidades que chegam diretamente às lojas.
A primeira é o Kardian Vibe, nova versão de entrada do SUV compacto, com preço de R$ 99.990. A configuração reduz o valor de acesso ao modelo e passa a ocupar a base da gama.
O Kwid 2027 também mudou. O compacto recebeu alterações no visual, teve a tabela de preços reposicionada e ganhou novidades tecnológicas na cabine.
BAIC estreia no Brasil com dois elétricos
Arcfox T1 / Crédito: Rodrigo Tavares.
O Festival Interlagos marca também a estreia da BAIC no mercado brasileiro. A fabricante chinesa confirmou dois modelos para iniciar sua operação no país.
O Arcfox T1 é um hatch compacto elétrico que entra no mesmo segmento de BYD Dolphin, Geely EX2, GAC Aion UT e MG4 Urban.
Já o Arcfox T2 é um SUV médio também elétrico e terá pela frente concorrentes como Leapmotor C10, BYD Yuan Plus e Geely EX5.
A chegada às ruas ainda vai levar alguns meses: as primeiras lojas da BAIC no Brasil estão previstas para novembro.
Omoda Jaecoo antecipa três novidades
Omoda E5 / Divulgação: Omoda Jaecoo.
A Omoda Jaecoo chegou a Interlagos com três modelos que antecipam novidades da marca para o mercado brasileiro.
O Omoda E5 aparece reestilizado, com mudanças na dianteira, traseira e interior. Já o Jaecoo 5 fez sua apresentação oficial e terá pré-venda aberta em setembro.
O SUV compacto usa sistema híbrido pleno, sem necessidade de recarga externa, e entra em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro.
Mais adiante virá o Jaecoo 8, SUV híbrido plug-in de porte médio-grande confirmado para 2027.
Leapmotor mostra presente e futuro da marca no Brasil
Leapmotor C10 / Créditos: Luiz Forelli.
A Leapmotor aproveitou o evento para ampliar a família que pretende oferecer por aqui.
Uma das novidades é o C10 REEV, chamado comercialmente de Ultra-Híbrido. Nessa configuração, o motor a combustão trabalha para gerar eletricidade, enquanto a movimentação do carro fica a cargo do sistema elétrico. A versão se juntará ao C10 elétrico já comercializado no país.
A fabricante também confirmou a chegada do C16 em 2027 e colocou em exposição o B05, hatch elétrico apresentado para avaliar a reação do público brasileiro.
Abarth mostra um Pulse diferente
Abarth Scorpionissima / Divulgação: Fiat.
Na Abarth, o destaque é o Pulse Abarth Scorpionissima. Por enquanto, trata-se de um conceito criado para medir a receptividade do público a uma nova proposta visual para o SUV.
As mudanças, portanto, estão na aparência. O conjunto mecânico continua conhecido: motor 1.3 turbo flex de até 185 cv, capaz de levar o modelo de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.
BYD Mako antecipa nova rival de Toro e Rampage
BYD Mako / Divulgação.
A BYD levou a Interlagos uma novidade especialmente importante para o mercado brasileiro: a Mako.
A picape intermediária foi desenvolvida exclusivamente para o Brasil e será produzida na fábrica de Camaçari (BA). Quando chegar às lojas, entrará na disputa de modelos como Fiat Toro e Ram Rampage.
Outro ponto importante está na motorização. A Mako será híbrida plug-in, levando a eletrificação para um segmento que deve ganhar novos concorrentes nos próximos anos.
Ram Rampage Rebel Ignition terá apenas 400 unidades
Ram Rampage Rebel Ignition / Créditos: David Costa.
A Ram escolheu o Festival Interlagos para apresentar a Rampage Rebel Ignition, série especial limitada a 400 exemplares.
Metade será equipada com o motor 2.0 Hurricane turbo flex de 272 cv, por R$ 250.990. As outras 200 unidades terão o 2.2 turbodiesel de 200 cv, com preços a partir de R$ 270.990.
A edição também se diferencia pela pintura metálica Azul Pacific, rodas pretas e pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus.
Jeep Avenger ganha série especial de 85 anos
Jeep Avenger / Créditos: Flávio Silveira.
O Jeep Avenger aparece no Festival em uma série criada para comemorar os 85 anos da Jeep.
A edição terá apenas 500 unidades e combina uma lista maior de equipamentos com elementos exclusivos no acabamento externo e interno.
Quem gostar do que encontrar em Interlagos não terá de esperar muito: a chegada às lojas está prevista para setembro.
Ford confirma F-150 Raptor para o Brasil
Ford F-150 Raptor / Créditos: Letissia Schneider.
Entre as picapes, uma das atrações mais aguardadas é a Ford F-150 Raptor, que teve sua chegada ao Brasil confirmada para 2027.
A versão preparada de fábrica usa motor 3.5 V6 biturbo EcoBoost associado ao câmbio automático de dez marchas.
Nos Estados Unidos, esse conjunto entrega 456 cv e 70 kgfm. Os números da configuração brasileira ainda precisam ser confirmados, já que podem sofrer alterações por causa das características do combustível vendido no país.
Peugeot coloca o 208 nas pistas
208 Rally4 / Divulgação: Peugeot.
A Peugeot seguiu outro caminho em Interlagos. Em vez de apresentar uma novidade destinada às concessionárias, colocou os holofotes sobre o 208 Rally4, desenvolvido para competições.
O carro usa motor 1.2 turbo de até 212 cv, câmbio sequencial de cinco marchas e tração dianteira. O peso mínimo é de 1.080 kg.
Com visual típico de rali e preparação específica para as pistas, o modelo mostra uma face bem diferente do 208 encontrado normalmente nas ruas, e que combina especialmente bem com o cenário de Interlagos.
