A disputa pelos SUVs híbridos plug-in de sete lugares acaba de ganhar mais um nome: a Jetour lançou o S08 no Brasil por R$ 259.900. Por esse valor, ele já aparece entre os SUVs PHEV de três fileiras mais baratos do país, mas ainda não lidera essa lista.
O Caoa Chery Tiggo 8 PHEV sai por R$ 249.990, ou seja, R$ 9.910 a menos, e ainda tem uma rede de concessionárias maior.
Na outra ponta, o GWM Wey 07 pode custar até R$ 170 mil a mais que o S08.
O grande trunfo do lançamento está no conjunto mecânico e, principalmente, em uma lista de equipamentos que costuma aparecer só em modelos bem mais caros.
E os números do Jetour S08 ajudam a entender essa aposta.
Quanta força tem o Jetour S08?

O sistema híbrido plug-in junta um motor 1.5 turbo a gasolina (ciclo Miller) de 135 cv e 20,4 kgfm com um motor elétrico dianteiro de 204 cv e 31,6 kgfm.
Somados, são 339 cv e 52 kgfm de potência e torque instalados. Uma ressalva: a Jetour não divulgou a potência e o torque combinados reais, que costumam ser menores que a simples soma.
Segundo a montadora, o modelo leva 8,4 segundos de 0 a 100 km/h.
No Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), a novidade faz até 30,5 km/l equivalente. A autonomia elétrica homologada é de 62 km, suficiente para muita gente rodar na cidade sem gastar gasolina.
O que vem de série no interior?

É na cabine que o S08 reúne seus principais diferenciais. O destaque é um compartimento de 6,4 litros no console central que refrigera (até -6,6 °C) ou aquece (até 50 °C), com esterilização por luz UV e retenção de temperatura por até 24 horas.
Em tecnologia, aparecem:
- Multimídia de 15,6 polegadas que gira até 20°, com menu próprio para o passageiro;
- Painel digital de 10,25 polegadas;
- Apple CarPlay e Android Auto sem fio;
- Comando de voz para quatro zonas;
- Carregador por indução refrigerado de 50 W e quatro entradas USB;
- Som com 12 alto-falantes, surround e subwoofer.
O ar-condicionado é automático de duas zonas, com climatização traseira independente e saídas para a segunda e a terceira fileiras.






